Bilgepumpe mit ansaugschlauch?

[OLKA]

Zitat von rotbart

also nun bitte ich um Aufklärung
(a) Venturi Düsen (Pumpen) als Lenzpumpen
(b) und warum kann man im Hafen nicht lenzen

Weil das Ding auf Unterdruckbasis funktioniert. Dieser Unterdruck im Schlauch entsteht erst bei Gleitfahrt in ausreichender Höhe, und die ist im Hafen nicht erlaubt.

Zitat von OLKA

Weil das Ding auf Unterdruckbasis funktioniert. Dieser Unterdruck im Schlauch entsteht erst bei Gleitfahrt in ausreichender Höhe, und die ist im Hafen nicht erlaubt.

Was eine Venturie Düse habe ich schon in der Schule gelernt nur habe ich noch nie eine Lenzpumpe nach diesem Prizip gesehen, sondern wenn dann solche als Vakuumpumpen und die funktionieren auch ohne Boot in Fahrt durchs Wasser

[OLKA]

Zitat von rotbart

Was eine Venturie Düse habe ich schon in der Schule gelernt nur habe ich noch nie eine Lenzpumpe nach diesem Prizip gesehen,

Kannse ma sehen, da hast du dann ja richtig was gelernt: jetzt weisst du, dass es sowas gibt, und dass die im Hafen nicht funzen .

Zitat von OLKA

Kannse ma sehen, da hast du dann ja richtig was gelernt: jetzt weisst du, dass es sowas gibt, und dass die im Hafen nicht funzen .

Kaum denn ich hab' immer noch keine gesehen und "funzen" würden die sowieso nicht, zumindest nicht bei einem richtigen Boot.

Aber ich nehme an Du hast auch noch nie eine gesehen und besserst nur Deine Postingzahl auf

Also für alle Unwissenden,

Venturipumpen kann man an der Antikavi... platte am Quirl anklemmen und über einen kleinen Schlauch nuckelt das Ding dann das Boot aus. Klingt toll, geht aber natürlich nur bei Fahrt, und die Vibrationen lassen die mit Klemmschrauben befestigte Pumpe immer wieder ins Meer fallen. Also wer so`n Ding benutzen will, bestelle sich gleich mehrere davon. Oder man bohrt in die Platte und macht das richtig fest. Ausserdem kann das Gebimse auch in den Propeller kommen, wenn es sich losgeschüttelt hat und am Schlauch baumelt. Aber sonst ganz, ganz toll so ein Ding.
Grüße Henning

Zitat von Elsterchen

Also für alle Unwissenden,

Venturipumpen kann man an der Antikavi... platte am Quirl anklemmen und über einen kleinen Schlauch nuckelt das Ding dann das Boot aus. Klingt toll, geht aber natürlich nur bei Fahrt, und die Vibrationen lassen die mit Klemmschrauben befestigte Pumpe immer wieder ins Meer fallen. Also wer so`n Ding benutzen will, bestelle sich gleich mehrere davon. Oder man bohrt in die Platte und macht das richtig fest. Ausserdem kann das Gebimse auch in den Propeller kommen, wenn es sich losgeschüttelt hat und am Schlauch baumelt. Aber sonst ganz, ganz toll so ein Ding.
Grüße Henning

Warum sagst Du nicht gleich, das Du eine UNTERDRUCKLENZPUMPE meinst, da gab es doch schon 2003 einen Thread darüber.

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Von diesen Dingern sollte man eigentlich sowieso die Finger lassen, denn man man wirklich lenzen muß dann schaut man buchstäblich in die Röhre

[Chester]

Zitat von rotbart

..... ohne Boot in Fahrt durchs Wasser

Nennt man das nicht




SCHWIMMEN ?????
Reinhard

Ich stelle mir vor, es sind ein paar Eimer Wasser in der Bilge, fahre zügig und das Ding saugt an. Nun stoppe ich auf. Der Schlauch ist immer noch gefüllt. Nun läuft der ganze Mist rückwärts und die Bilge füllt sich wieder. Ein GFK oder Metallrumpfboot ohne Luftschwimmkörper kann doch dann echt absaufen.
Oder nicht?

Ich wünsche schönes Bootfahrwetter!

Klaus (dr_seltsam)

[Chester]

Zitat von dr_seltsam

Ich stelle mir vor, es sind ein paar Eimer Wasser in der Bilge, fahre zügig und das Ding saugt an. Nun stoppe ich auf. Der Schlauch ist immer noch gefüllt. Nun läuft der ganze Mist rückwärts und die Bilge füllt sich wieder. Ein GFK oder Metallrumpfboot ohne Luftschwimmkörper kann doch dann echt absaufen.
Oder nicht?

Ich wünsche schönes Bootfahrwetter!

Klaus (dr_seltsam)

Die gekaufte Version hat 'nen Rückschlag-Ventil.

Reinhard

Zitat von Chester

Die gekaufte Version hat 'nen Rückschlag-Ventil.

Reinhard

Wirklich ???

Nach dem Prinzip des hydrostatischen Hebers (kommunizierende Gefäße) bräuchte er das garnicht.

und das Gedöns wäre auch unnötig ein simpler Schlauch würde zum Lenzen im Hafen reichen


Einfache Ausnutzung der Physik, da ich nicht Zeichnen wollte hier die Graphik aus Wikipedia

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[OLKA]

Warum sagst Du nicht gleich, das Du eine UNTERDRUCKLENZPUMPE meinst, da gab es doch schon 2003 einen Thread darüber.

Naja, weil in Beitrag 8# schon ein Link zu einem Trööt aus 2005 vorhanden ist.

Zitat von rotbart

Wirklich ???

Nach dem Prinzip des hydrostatischen Hebers (kommunizierende Gefäße) bräuchte er das garnicht.

Genau wegen diesem Prinzip läuft das Boot ohne Rückschlagventil wieder voll, weil der Wasserstand ausserhalb des stehendes Bootes höher ist als innendrin.