Kompressorkühlbox

**OLKA** · #1 12.08.2008, 14:13

Die CF 18 von Waeco hat eine Anschlussleistung von 35 Watt (weniger als 3 Ampere Stromaufnahme)

Ich habe die Box bei mir im Boot. Sie war während der gesamten Ferien eingeschaltet (auch nachts). Die Temperatur habe ich auf etwas unter 10 Grad eingestellt.

Damit ergab sich eine prozentual Laufleistung von ca 10%. => 0,3 Ah pro Stunde bzw etwa 7 Ah in 24 Stunden.

Die CF 18 ist imo genial sparsam und kühlt in allen Lebenslagen (bis 30 ° Schräglage)

Zitat:

Also stimmt doch Eure Berechnung für 5 ° Innentemp. bei 32 ° Außentemperatur mit

35 W = rund 3 A x 18% Eindchaltquote = 0,54 A

Die Berechnung ist falsch: Wenn der Kompressor läuft zieht das Ding kanpp 3 Ampere. Wenn er aus ist, zieht er nix.

Die prozentuale Laufzeit lässt sich "nur" auf die "Ah" nicht auf die "A" umrechnen (siehe oben)

asieber · #2 12.08.2008, 15:38

Na die 0,54A sind der mittlere Stromverbrauch bei 18%...
Daher 24*0,54 Ah aus der batterie pro Tag....

LG, Arne

DieterM · #3 12.08.2008, 15:52

Zitat:

Zitat von OLKA

Die CF 18 von Waeco hat eine Anschlussleistung von 35 Watt (weniger als 3 Ampere Stromaufnahme)

Ich habe die Box bei mir im Boot. Sie war während der gesamten Ferien eingeschaltet (auch nachts). Die Temperatur habe ich auf etwas unter 10 Grad eingestellt.

Damit ergab sich eine prozentual Laufleistung von ca 10%. => 0,3 Ah pro Stunde bzw etwa 7 Ah in 24 Stunden.

Die CF 18 ist imo genial sparsam und kühlt in allen Lebenslagen (bis 30 ° Schräglage)

Die Berechnung ist falsch: Wenn der Kompressor läuft zieht das Ding kanpp 3 Ampere. Wenn er aus ist, zieht er nix.

Die prozentuale Laufzeit lässt sich "nur" auf die "Ah" nicht auf die "A" umrechnen (siehe oben)

Also jetzt wird es bestimmt noch sehr lustig mit den wirklichen Verbräuchen!

Inzw. habe ich meine BOOTE Nr. 6/08 herausgekramt, da ist ein klassischer Testverggleich mit andere Kompressor-Kühlboxen, u.A. auch der ENGEL Box MT17F (Nutzvolumen 17 l) mit enthalten. Da schlägt die ENGEL Box noch geringfügig die WAECO Box. Allerdings ist die WAECO CF18 die einzige Box, die nicht serienmäßig an 220 V angeschlossen werden kann.

Interessant ist der ermittelte effektive Stromvebrauch für die CF18 WAECO-Box. Man spricht da von 16,9 bis 67,2 Ah für einen 24 Std. Tag, je nach Kühlungsbedarf.

Empfehle jedem hier den Testvergleich da nachzulesen. Hätte ich diesen Test vorhergelesen, dann wäre mir der blöde Berechnungsfehler weiter oben nicht passiert.

Hardy · #4 12.08.2008, 18:05

Zitat: Man spricht da von 16,9 bis 67,2 Ah für einen 24 Std. Tag, je nach Kühlungsbedarf. --> RICHTIG.........ABER
Wenn die besagte CF18 Kühlbox ständig auf max. Leistung betrieben wird, sie also im Bereich um -18° bewegt wird, dann ist die Einschaltdauer naturgemäß größer, rechnerisch liegt sie dann, wenn man die 67,2Ah zugrunde legt, tasächlich bei nahezu 100%. Mal ganz ehrlich.....das macht es so schwierig, brauchbare Informationen aus dem WEB zu ziehen. Wenn die Grundlagen fehlen- warum nicht zurücklegen und durch lesen lernen?
Bevor ich jetzt wegen akuter Arroganz oder Besserwisserei verprügelt werde.....nicht nötig, war wirklich als konstruktive Kritik gedacht und nicht böse gemeint.

Grüße
Hardy

**OLKA** · #5 12.08.2008, 18:05

Zitat:

Zitat von DieterM

Interessant ist der ermittelte effektive Stromvebrauch für die CF18 WAECO-Box. Man spricht da von 16,9 bis 67,2 Ah für einen 24 Std. Tag, je nach Kühlungsbedarf.

Bei welchen Temperaturen?

In der Boote steht: 67,2 Ah/Tag bei Thermostat auf Max also bei - 16,5 Grad (Meine geht dann bis -18 Grad)

16,8 Ah/Tag bei Thermostat auf 5 Grad.

Meine Berechnung und Messung war bei Thermostat auf knapp 10 Grad.

Übrigens ist die CF 18 in dem Test zwar die kleinste, aber dafür auch die sparsamste Box.
Uns reicht die Grösse: Z.B. passen da 4 Zweiliterflaschen und noch 4 Dosen Bier hinein.

Aladin · #6 12.08.2008, 18:15

Zitat:

Zitat von OLKA

Uns reicht die Grösse: Z.B. passen da 4 Zweiliterflaschen und noch 4 Dosen Bier hinein.

Und wie willst du damit im Notfall überleben??? 4 Bier kann man nichtmal so Rationieren das man damit auch nur 2 Tage überleben kann

Gruß Carsten

Rotti · #7 12.08.2008, 20:17

Danke Olaf für die Tips und die Erklärung. Ich bin echt überrascht dass diese Dinger nicht mehr Strom ziehen. Hab mich da total verschätzt. Ich glaub ich werd mir fürs Boot auch eine holen

LG
Mathias

Hansi · #8 12.08.2008, 20:25

Hallo Leute

dass mit der Kühlbox ist eine gute Idee ich überlege auch schon lange hatte aber immer Bedenken eben wegen der Batterie

Aber zum nächsten Urlaub werde ich auch eine haben für ein kaltes

lg Hansi

Andyfabi · #9 12.08.2008, 20:36

Hi zusammen,

die von Franz und Uli konnte ich auch auf Murter begutachten. Die 35er werde ich mir auch holen. Wenn das so ist wäre ja schon fast eine Sammelbestellung von Vorteil um noch ein paar Prozente zu bekommen.

asieber · #10 12.08.2008, 20:38

Hallo nochmal!

Also ich hab im bus immer die CF18 Kühlbox, die ist im Sommer immer eingeschaltet, auch wenn der bus mal bis zu ein oder 2 Wochen nicht bewegt wird. Im Bus sind 2x55Ah Batterien verbaut (die parallel geschaltet sind und gleichzeitg die Starterbatterien sind). Am Dach sind 1qm Solarpanele verbaut ,die laden die Batterien immer weider auf (max tatsächlicher Ladestrom 5A zur Mittagszeit)... die Kühlbox ist auf ca. 4-5° eingestellt.
Bis vor einer Woche gabs damit nie Probleme. Dann haben die Batterien den Geist aufgegeben - ist aber auch ok, nach 5 Jahren...
Im Boot haben wir jetzt auch manchmal die gleiche Box dabei. Z.B. aif Elba, die war die ganze Zeit auf ca. 5 °C eingestellt, die Starterbatterie ist eine 60Ah batterie. Wir haben pro Tag ungefähr 10-15l Benzin verfahren -> also ~3 - 3 1/2 Betriebsstunden. War kein Problem mit der Batterie.
Zu erwähnen wäre auch dass die CF18 ja auch einen Spannungswächterr eingebaut hat (in meiner 2 Stufig) - da kann man einstellen bis wieviel V Batteriespannund die Kühlbox betrieben wird - mir ist dann doch warmes bier lieber als händisch den Motor starten :)))))) ... warmes Bier ist aber erfreulicherweise nie vorgekommen!

Liebe Grüße, Arne

asieber · #11 12.08.2008, 20:41

Ach ja, eine CF35 haben wir hier im Labor rumstehen, die haben wir auch manchmal am Boot - zum Kühlen von Blutproben - auf -18° ... aber da sind dann größere Batterien nötig... (und größere Motoren mit größerer Lichmaschine:)

Lg, Arne

Andyfabi · #12 12.08.2008, 20:46

Hi Arne,

die Daten werde ich mir mal ansehen von der CF35. Wenn sie auf dem Boot ist hat man Sie ja nicht auf -18 Grad. Bei 15 Grad sag ich mal sollte sich die Kühlbox doch noch im Rahmen halten oder.

asieber · #13 12.08.2008, 20:51

Ach ja, man kann die Kühlbosx natürlich auch noch zusätzlich isolieren - so hab ist die Bos im Bus hinter 4cm styropor + 1cm Schaumgummi verbaut - aber Auchtung, natürlich muss das Lüftungsgitter der kühlbox frei sein...
LG, arne