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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 08.10.2008, 15:52
Benutzerbild von Chester
Chester Chester ist offline
Mit V ist alles besser
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Ich hab's mir ja auch abgewöhnen können! Wird schon!

Reinhard
__________________
Ein gerader Kurs ist oft der beste.
Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt.
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  #2  
Alt 08.10.2008, 16:46
Peter45
Gast
 
Beiträge: n/a


Zitat:
Ich kann jedenfalls nur sagen das ich bei ein und demselben Motor mit unveränderter Einstellung und Mischung (da bin ich sehr penibel, das wird auf Spritze aufgezogen und eingefüllt, die Zeit muß sein, nicht einfach nach den Markierungen an den Dosen) mit verschiedenen Ölen sehr unterschiedliche Ergebnisse erlebt habe, bezügl. Qualmerei und auch schlechtem Lauf, ölige Kerzen ect.
Ich nehme das nicht so genau mit dem Ölanteil.
Ich achte nur darauf, dass ich nicht über 50-Anteile Sprit komme.
Ist in Bezug auf Rauch völlig unkritisch.
Das wirklich hervorragende Sierra-Öl im frisierten 30 PS Johnson macht's möglich.

Gruss
Peter
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  #3  
Alt 08.10.2008, 17:41
Benutzerbild von dievoggis
dievoggis dievoggis ist offline
Ottobrunn bei München
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Beiträge: 3.223
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Servus Peter ,

wird spätestens nächstes Jahr Zeit für Dich mal im Süden der Republik vorbei zu schauen. Die Donau ab Kelheim bis nach Schlögen, da können wir ausreichend Öltests machen und schauen welches Öl in meinem Motor am stärksten raucht:chapeau :

Gruß Peter
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