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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 16.11.2008, 09:59
Markus[LB] Markus[LB] ist offline
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Zitat:
Zitat von Wilfried250548 Beitrag anzeigen
Versteh das Problem nicht. Bei 1:100 pack ich immer ein Schlücksken Öl mehr rein.

So mache ich das auch...

Von wegen 1:100, das sind da eher 1:85,763 bis 1,35:129,6 (=1:96)

Wobei ich nicht mit dem Thermometer nachprüfe ob der Sprit und das Öl jetzt Normtemperatur haben. Selbst den Luftdruck vernachlässige ich.

Gruß Markus
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  #2  
Alt 16.11.2008, 11:02
Benutzerbild von HaraldGesser
HaraldGesser HaraldGesser ist offline
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Hallo,

nachdem die Angaben der Hersteller zum Mischungsverhältnis zum großen Teil willkürlich gewählt sind (Daß ein Motor technisch bedingt exakt 1:100, 1:50 oder 1:25 benötigt ist ja wohl ein Witz, wieso erfordern die Materialeigenschaften nicht ein einziges Mal zum Beispiel eine Mischung von 1:76,4532?) mache ich mir darüber in der Praxis auch keinen Kopf.

Zumal sich das mein Motor selbst ausrechnet.


Grüße

Harald
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  #3  
Alt 16.11.2008, 11:39
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OLKA OLKA ist offline
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Und um ganz auf der sicheren Seite zu sein, würde ich der Vonhandmischendenbootsfahrerfraktion empfehlen etwa 5 - 6 Tanks mitzunehmen. In jedem Tank jeweils das passende Mischverhältnis für die verschiedenen Drehzahlen, die man im Laufe des Tages fahren möchte.

Man muss nur schnell genug den Tank umstecken, damit die Drehzahl dabei nicht absinkt, sonst stimmt das Mischverhältnis wieder nicht.
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