Bastelstunden mit Haschibischel

Zitat von Comander

Fürn gelernten Schlosser ist das sogar eine leichte Übung, ich gehe davon aus daß dein Freund der Fahrzeugbaumeister dir dann bei der "Einzelabnahme " hilft sofern wie ich glaube es deine Absicht ist in den öffentlichen Verkehr zuzulassen ,oder täusche ich mich. Ich denke letzteres ist das schwierigere..

hallo,
gewonnen,
bin gelehrter fahrzeugbauer,
aber seit 15 jahren nichts mehr gemacht,
und es macht spaß,

[timo]

hallo

sieht klasse aus wirst du den trailer feuerverzinken???
bin auch gerade dabei mein trailer umzubauen werde morgen neue halter für die grösseren kotflügel anschweissen.

gruß timo

Hallo Thorsten,

na das is doch mal was Genaues.

Es wäre toll, wenn Du hier für Interessierte einige Details verräts, wie Gewichtsklasse, Vorgehensweise generell, Tips zum Selberbau und in etwa den Kostenrahmen in dem sich Dein Vorhaben bewegt.

Zitat von Michel

Hallo Thorsten,

na das is doch mal was Genaues.

Es wäre toll, wenn Du hier für Interessierte einige Details verräts, wie Gewichtsklasse, Vorgehensweise generell, Tips zum Selberbau und in etwa den Kostenrahmen in dem sich Dein Vorhaben bewegt.

hallo,

es wird ein 1800kg trailer,
6m lang mit radträger auf der deichsl,
2 werkzeugboxen und kipprahmen,
er bekommt 6 rollen und 24 kleine rollen,( von stoltz)
spindelstützen und ausziehbarer verlängerung der sliphilfe,
ersatzrad und alkowinde,
wird feuerverzinkt und wenn es der kostenrahmen zuläßt wird er schwarz lackiert,
stoßdämpfer und schlingerkupplung für die 100kmh zulassung,
hat eine um ca.20 cm breiter achse wegen straßenlage,
und wenn ich zeit habe ist der erste test mitte märz,

und nach den kosten nicht fragen,

[Freiheit]

Neupreis Netto in dieser Ausführung beim Händler ca. EUR 3.500 - 4.000.-

Zitat von haschibischel

hallo,

es wird ein 1800kg trailer,
6m lang mit radträger auf der deichsl,
2 werkzeugboxen und kipprahmen,
er bekommt 6 rollen und 24 kleine rollen,( von stoltz)
spindelstützen und ausziehbarer verlängerung der sliphilfe,
ersatzrad und alkowinde,
wird feuerverzinkt und wenn es der kostenrahmen zuläßt wird er schwarz lackiert,
stoßdämpfer und schlingerkupplung für die 100kmh zulassung,
hat eine um ca.20 cm breiter achse wegen straßenlage,
und wenn ich zeit habe ist der erste test mitte märz,

und nach den kosten nicht fragen,

[Comander]

Ich denke daß das Baby ohne Arbeitszeit "wesentlich" günstiger ist. Hmm??

hallo,

so der rohbau ist fertig,
jetzt können noch verbesserungs vorschläge gemacht werden,

bilder vom kipprahmen und die hintere rolle wird zum ausziehen,
er bekommt seitlich anschläge das er nicht ganz auf den boden geht,





der träger hinter der achse ist zum anschrauben,
kann so verstellt werden,
wollte hinter der achse noch eine feste rolle haben das nicht alles auf dem kipprahmen liegt,



und die komplettansicht,