Luftboden oder Aluboden

#1 20.02.2009, 07:49

Die Gewichtsersparnis, der schnellere Aufbau und das geringere Transportmass sprechen deutlich für den Luftboden.

Für den Aluboden spricht nur dessen Robustheit.

Der Preisunterschied beträgt nur für 40 Euro. Leider ist der Händler etwas weiter weg, so dass eine Besichtigung vor Ort nicht einfach ist. Außerdem müsste man whs auf dem Wasser im Boot stehen um den Unterschied bewerten zu können. Der Lufboden wird nach seiner Aussage mit 0,4bar aufgeblasen und hat im vorderen Bereich eine Verstärkung durch eine Platte.

In ein Boot mit Aluboden kann man ohne Bedenken mit Steinen unter den Stiefeln einsteigen. Den Luftboden muss ich zusätzlich mit Teppich schützen.

Wie sehr unterscheidet sich den bei beiden Böden die Gesamtstabilität des Bootes bei einer Länge von 3m? Das Boot wird vhs nur gerudert bzw mit einem EMotor ausgerüstet.

Berny · #2 20.02.2009, 08:47

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#3 21.02.2009, 17:40

Zitat:

Zitat von bootsboerse.at

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Die Angebote von Frank kenne ich, such aber ein grünes Boot und habe mich deshalb für die Zeepter Boote entschieden. Aber trotzdem danke für den Hinweis.

Gruß
Daniel

hausmeisterkrause · #4 21.02.2009, 18:58

Ach sieh an, noch ein Karpfenangler

... hab doch gewußt, dass ich den Nick von irgendwo anders her kenne

HaraldGesser · #5 21.02.2009, 19:44

Zitat:

Zitat von hausmeisterkrause

Ach sieh an, noch ein Karpfenangler

...

...aber den Fischen dürfte die Farbe des Bootes wohl schnurz sein

Grüße

Harald

hausmeisterkrause · #6 21.02.2009, 20:19

Keinesfalls! Gerade Karpfen stehen selbstverständlich nur auf schwarze Rümpfe...

#7 21.02.2009, 22:26

Zitat:

Zitat von dan83hd

. Den Luftboden muss ich zusätzlich mit Teppich schützen.

Wie sehr unterscheidet sich den bei beiden Böden die Gesamtstabilität des Bootes bei einer Länge von 3m? Das Boot wird vhs nur gerudert bzw mit einem EMotor ausgerüstet.

Das wird in dieser Bootsgrösse und der Motorisierung nicht ins Gewicht fallen.

Ich selbst hatte ein 360er mit 15PS. Da kommen dann andere Themen in Richtung Stäbilität und Fahrverhalten.

Ich würde Dir einen Boden mit 0,8 bar Betriebsdruck empfehlen. Bei meinem Alten 360er war der auch mit 0,4 angegeben und das Boot war deshalb auch nicht sooo stabil. Mit erhöhtem Druck war dann das Fahrverhalten viel besser.

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