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Papierkram Führerschein,Versicherung,Kennzeichnung,Zulassung,Anmeldung.. |
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#1
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Hallo Mario,
Wolfgang hat die Frage bezüglich KVR schon beantwortet. Bei uns sind die höheren Scheine (SSS/SHS) zugleich gewerbliche Scheine. Es gibt dazu ein Verordnung wie die Besetzung je nach Fahrgebiet aussehen muss (z.B.: bei Ausbildungsfahrten). Ansonsten sind sie auch freiwillig. Aber Du siehst es genauso, dass sie auch helfen ein Mindestmaß an Ausbildung für die jeweiligen Fahrten zu gewährleisten. Zum Bodensee: Bei uns in D ist es genauso mit dem Ferienpatent. Ich denke das stammt auch noch aus einer Zeit wo Binnenscheine nicht üblich waren (oder sie noch gar nicht in der heutigen Form gab). M.E. könnte man ein entsprechendes Binnenpatent auch anerkennen - sich mit den Besonderheiten eines Reviers vertraut machen gehört sowieso zu einer guten Seemannschaft und bräuchte nicht mehr durch einen extra Schein nachgewiesen werden.
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! ![]() |
#2
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Hi Tom,
Sich über Besonderheiten eines Revieres zu informieren gehört meiner Ansicht nach nat. zu den Pflichten eines Bootsführers. ![]() ![]() bezüglich Führerschein: Wenn es nach mir ginge, sollte sich die EU (in einem anderem Rahmen wäre dies nicht zu schaffen) sowieso einmal Gedanken machen, wie man die verschieden Führerscheinregelungen der EU-Staaten auf eine Linie bringt. Eigentlich ist es absolut lächerlich, in Zeiten wie diesen, wo beinahe alles zetral reguliert und angepasst wird (Auto-Führerschein, Pass usw.), dass jedes Land eigene Regelungen hat, welcher Schein auf welchem Revier notwendig ist. So wäre es auch für Einsteiger leichter, den richtigen Schein bzw. die richtige Ausbidung für sich zu finden!
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lg Wolfgang "Es gibt viele junge, mutige Piloten, aber wenige alte, mutige Piloten!" |
#3
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Hallo Wolfgang,
an der Zeit wäre es... ![]()
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