Servus Thomas,
Hier sei mir ein bischen Grundwissen erlaubt.
Wenn Du kalt startest, dann ist der Strahl noch kalt am Anfang und wird relativ schnell heiß, weil ja der Thernmostat noch geschlossen ist. So um die 63 Grad Celsius macht der Thermostat dann auf und dürfte bei etwa 70 Grad Celsius ganz offen sein. Daher empfindest Du den Strahl mit der Hand als heiß. Dem Motor dürfte nichts fehlen.
Wird der Strahl bei Deinem Motor allerdings nur lauwarm, dann klemmt der Thermostat (defekt im offenen Zustand). Manchmal bauen Werkstätten auch den Thermostat ganz aus, was im Mittelmeer oder in den Tropen gang und gebe ist, aber in unseren Breiten, wo das Wasser doch wesentlich kühler ist besonders in den kalten Monaten, ist dies nicht zu empfehlen, da der Motor dann eher untertemperiert arbeitet.
Bei PKW-Motoren sind die Thermostaten schon wegen der sehr empfindlichen Abgaseinstellung auf um die 90 Grad Celsius eingestellt. Das ist beim Outboarder nicht der Fall, wo Thermostaten wesentlich früher aufmachen. Ältere Outboarder bis um die 40-50 PS Leistung aus den früheren Jahren haben meistens garkeine Thermostaten drin. Die waren lediglich bei den größeren 2-Takt Outboardern verbaut, und wurden im wesentlich erst mit dem auftauchen der 4-Takt Outboarder-Motoren generell auch für kleinere Motoren eingeführt. Auch hier hängt das mit der Abgasqualität der Outboarder zusammen, die inzw. wesentlich verschärft wurde.
14.04.2009, 12:37
Hybrid-Darstellung
