Umbau von Lastanhänger auf Bootsanhänger in Östereich

[misch]

Hallo Investman,

Wie heißt du eigentlich richtig? Denn "Lg und Danke!" kann wohl nicht dein Vor- und Zuname sein, oder habe ich da was überlesen?

Ich habe mein Problem so gelöst: Um Links zu sehen, bitte registrieren Beitrag 11.

Die beiden Holzschienen, welche durch 2 Querstreben miteinander verbunden sind, laufen auf mehreren Rollen auf dem Rand der Anhängerumrandung und sind mit Teppich gepolstert. Am Drehpunkt, Ende des Kastens, steckt ein 1/2" Rohr in dem Kastenaufbau mit einem Scharnier obendrauf, welches wiederum eine Metallschiene angeschwießt bekam. Hierdurch habe ich eine genaue Führung erzwungen.

Nachteil der Konstruktion: Slippen direkt ins Wasser geht nicht und auf einer Schräge bekommt das GAnze eine Eigendynamik, die du alleine nicht am abrutschen hindern kannst.

[Woody]

Zitat von misch

Hallo Investman,

Wie heißt du eigentlich richtig? Denn "Lg und Danke!" kann wohl nicht dein Vor- und Zuname sein, oder habe ich da was überlesen?

Ich habe mein Problem so gelöst: Um Links zu sehen, bitte registrieren Beitrag 11.

Die beiden Holzschienen, welche durch 2 Querstreben miteinander verbunden sind, laufen auf mehreren Rollen auf dem Rand der Anhängerumrandung und sind mit Teppich gepolstert. Am Drehpunkt, Ende des Kastens, steckt ein 1/2" Rohr in dem Kastenaufbau mit einem Scharnier obendrauf, welches wiederum eine Metallschiene angeschwießt bekam. Hierdurch habe ich eine genaue Führung erzwungen.

Nachteil der Konstruktion: Slippen direkt ins Wasser geht nicht und auf einer Schräge bekommt das GAnze eine Eigendynamik, die du alleine nicht am abrutschen hindern kannst.

Hi Michael!

Wird bei uns in Österreich nicht typisiert, weil das "Letzte" hinten der Lichtbalken sein muß.

Grüße Roman