Frage nach der Verarbeitungsqualität von Bombard

Zitat von haschibischel

hallo,

und ist die qualität ok,
oder muß man aufpaßen,

na, genau das will Florian doch wissen, muss aber einer sagen der schon eins aus der marokkanischen Fertigung hat.

hallo,

wenn ich das richtig versehe ab bj 2008,
ich glaube andyocean hat ein neues c3,
naja, warten wir es ab,
würde mich schon sehr interessieren,

[AndyOcean]

Tag,

also meins ist Bj 2008, Mj 2009 und wurde zum Glück noch ein "Made in France".

Naja zur Qualität kann ich hier nichts beitragen, da es ja hier um "Made in Marokko" geht....

Trotzdem sag ich was zur Qualität von Made in France: Ich kenn zwar bis jetzt nicht viele Schlauchboothersteller von der Quali her, aber das Bombard ist schon erste Sahne verarbeitet! Keine Klebereste und nichts, also eine rund um gute Qualität/Verarbeitung!

Aber das große ABER kommt: Trotz "Made in France" waren beide Lenzventile vollkommen undicht mir lief das Boot schon gut mit Wasser voll und das bei einem neuen Boot und zweitens die bekannten Ventile: Ich bin jetzt seit ca.3 Wochen nicht mehr gefahren und der linke Gummi war fast platt, mir sind schon halber die Kennzeichenbuchstaben abgefallen, so hat der Druck nachgelassen, dafür ist der rechte Schlauch noch prall gefüllt! Naja was solls, bisschen nachpumpen macht ja nichts aber der Unterschied zwischen rechtem Schlauch und linkem ist schon zu extrem...

[AndyOcean]

ach so und noch was: Bei meinem Bootskauf hat mich das "Made in France" schon dazu verleitet so ein Boot zu kaufen, wenn "Made in Marokko" drauf gestanden hätte, hätte ich mir es drei mal überlegt...

Hoffen wir mal dass die Qualität mit geht und nicht in France vergessen wird...

Zitat von AndyOcean

............. aber das Bombard ist schon erste Sahne verarbeitet! Keine Klebereste und nichts, also eine rund um gute Qualität/Verarbeitung! ..........

tolle Qualität, ein Gewebe, das verschweisst wird, ohne Klebereste . Ich frag mich nur, wo sollten da eigentlich Klebereste herkommen ?

und zum Luftverlust sag ich lieber nix

[AndyOcean]

[QUOTE=ferdi;205216]tolle Qualität, ein Gewebe, das verschweisst wird, ohne Klebereste . Ich frag mich nur, wo sollten da eigentlich Klebereste herkommen ? [QUOTE]

okay gute Frage wieder was gelernt

Ist es nicht wurscht, ob Marrokaner oder Algerier in Frankreich bei Bombard arbeiten oder Bombard in Marrokko arbeiten lässt ?

Made in west Europe muss nicht zwangläufig bessere Fertigungsqualität und Endkontrolle bedeuten.
Auch schwer bei einzelnen Mängelbeispielen auszumachen, was Pech und Montags-Qualität ist oder was Folge allgemein nachlässiger Fertigungsqualität ist.

Rainer

[Comander]

Das Schlauchboot besteht aber nicht immer nur aus dem Gummi sondern auch den Einlegeböden und dem Holzkiel und gerade der Holzkiel ist es dem ich nochmaliges 50mal auf/abbauen nicht mehr zutraueIch mußte jetzt schon mehrmal die Seitenlaschen nachziehen und hab zum 3mal nachlackiert,lege ich den Kiel auf den Boden und schaue von hinten nach vorne ist er jetzt nach 5 Jahren schon leicht krumm-der Schwachpunkt ist das dünnere Heckbrett. Was ich daraus noch überlegen werde ist jez mal eine andere Sache ich wollte nur mal andeuten auf mehr zu schauen als auf die Bootshaut.