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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 26.08.2009, 07:49
Hannibällchen
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Moin.
Der Benzinfilter sitzt zwischen Tank und Pumpe, das Schwimmernadelventil ist neu (das alte hatte ich in Aceton da hat sich die Gummispitze aufgelöst),scheint auch alles leichtgängig zu sein!?
Michael
PS. Danke für die Anleitung!
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  #2  
Alt 26.08.2009, 20:57
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo Michael,
klar sitzt der Filter in der richtigen Leitung, sorry dafür, aber ich konnte gestern aus irgendeinem Grund das Bild nicht vergrößern, heute klappt es (und die Brille lag im Wagen ).

Aber, hmm, bei denen die ich verwende ist die Durchflußrichtung immer vom dünneren zum dickeren Teil des Filters, ich weiß nicht ob sich das nur auf die Filterwirkung auswirkt oder auch auf die Durchflußmenge, kann auch sein das es bei dem von Dir verwendeten anders ist, irgendwo müßte eigentlich ein Pfeil auf dem Gehäuse sein....?

Nur eine Idee, falls er so rum reingehört vergiß es.
Dort wo er verbaut ist ist er optisch nicht störend, aber ich persönlich verbaue die immer so das ich die sehen kann, dann kann man auch immer sofort schauen ob Sprit drin ist, ob Luftblasen kommen, aber egal.

Ansonsten schick ich Dir jetzt gleich die Seiten über Vergaser und Zündung (Zündung kannst Du nur bedingt gebrauchen, Du hast ja noch Kontakte, einfach auf 0,5 und der Zündzeitpunkt ergibt sich automatisch)

Zündkabel würde ich auf jeden Fall prophlyktisch tauschen wenn nicht schon geschehen, die werden bei dem 18er ziemlich hin- und hergebogen und auf die Dauer...?

Wird aber nichts mit den geschilderten Symtomen zu tun haben, da würde ich dann eher noch die Benzinpumpenmembrane erneuern, die kostet ja nicht die Welt.

Ansonsten viel Erfolg, Gruß Peter
__________________
P.G.
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  #3  
Alt 27.08.2009, 18:37
Hannibällchen
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Hi Peter,
Kabel sind auch neu, mit der Membrane hab ich folgendes Gedankliches Problem:
Ich muß wirklich mit aller Kraft den Pumpball betätigen, damit ich den Motor ans drehen bekomme, und das spricht doch eigentlich nicht dafür das die Membrane defekt ist sondern, daß irgendetwas im Vergaser die Spritzufuhr blockt ,oder?
Gruß MI
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  #4  
Alt 04.10.2009, 19:47
Hannibällchen
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Hallo zusammen!
Fehler gefunden, die `Fachwerkstatt`aus der ich den Motor hatte, hatte nen falschen Schwimmer und ne falsche Düsennadel verbaut, der Vergaser aus Kanada hat`s voll gebracht, ansonsten sind 70 km/h in ner 3m Gummiwurst ziemlich lustig
@ Peter : vielen Dank nochmal!
Michael
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  #5  
Alt 04.10.2009, 22:32
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Hallo,
70 km/h...., mein lieber Freund......!
Na ja, den Fehler kannst Du lange suchen wenn nicht passende Teile verbaut sind.
Was hast Du bezahlt an Porto/Zoll ect. für den Vergaser, wenn ich fragen darf?

Gruß Peter
__________________
P.G.
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  #6  
Alt 05.10.2009, 07:43
Hannibällchen
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Moin!
Der Vergaser war echt preiswert, 52€ inclusive allem, und er war keine 2 Wochen nach Ende der Auktion da, super verpackt und von innen gereinigt!
Michael
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