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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 16.11.2009, 23:13
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
Gladbeck (Ruhrgebiet)
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Hallo Timo,
das klappt schon so wie bereits geschildert, mach die Ablaßschrauben an den Vergasern auf, ist zwar etwas Sauerei weil man den Sprit nicht vernünftig auffangen kann und wenn sie leer sind nochmal vorsichtig mit Druckluft, aber nicht zuviel Druck, wenn Du Deine Schlauchbootpumpe noch hast mit der 0,8 bar Stellung.

Und für Brennraum und vorher bei laufendem Motor durch den Lufteinlaß mit speziellem Motorinnenkonservierer, da verharzt nichts, auch nach Jahren nicht, ich nehme den von LiquiMoly, aber gibt sicher auch andere.

Wahrscheinlich brauchst Du den im nächsten Jahr ja doch wieder also wird er wohl nicht so lange stehen...

Schön wenn man einen Nachbarn hat der sowas in der Gearage stehen hat!

Gruß Peter
__________________
P.G.
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  #2  
Alt 16.11.2009, 23:32
Benutzerbild von snoopy21
snoopy21 snoopy21 ist offline
Αγαπάω την Ελλάδα
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Vielleicht wäre es auch ganz gut, das Getriebeöl zu tauschen und die diversen Schmiernippel mit Marinefett abzudrücken.

.
__________________
Viele Grüße,
Thomas

_________________________
Derjenige, der am meisten plant, wird vom Zufall am härtesten getroffen...
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