Bombard B1

[DieterM]

Hallo Frank,

Du hast ein Uri Bombard B1 und das kannst Du nicht mit 20 PS motorisieren, vielleicht mit 8 oder max. 10 PS, ganz abgesehen davon, das das ein 3 m Schlauchi lausig läuft mit so einem starken und überschweren Motor am Heckspiegel, da mit zerlegst Du das gute alte Stück garantiert bereits bei der ersten richtigen Ausfahrt. Am besten Du liest mal hier den alten Beitrag von Diddel Nr. 17 aus 2004 nach: Um Links zu sehen, bitte registrieren, oder gibst Bombard B1 bei Suchen rein.

Der Aufbau ist doch so einfach, Schläuche ganz leicht anpumpen so das diese sich gerade aufblähen, und dann Schienen mit Holzbretter richtig einschieben, danach erst richtig aufpumpen.

[rumpelwittchen]

Vielen Dank einstweilen für die Antworten und die Tipps.
Wegen meiner 20 PS ... ... da an dem Bombard leider gar nichts mehr am Spiegel steht was Gewicht vom AB oder sonstiges betrifft bin ich von einem aktuellen 330cm-Boot mit Holzboden ausgegangen. Da trägt der Spiegel 52kg.
Liegt das Problem bei meinem "46kg-Eimer" an der Leistung (20PS) oder am Gewicht?

Gruß F.

[DieterM]

Zitat von rumpelwittchen

Vielen Dank einstweilen für die Antworten und die Tipps.
Wegen meiner 20 PS ... ... da an dem Bombard leider gar nichts mehr am Spiegel steht was Gewicht vom AB oder sonstiges betrifft bin ich von einem aktuellen 330cm-Boot mit Holzboden ausgegangen. Da trägt der Spiegel 52kg.
Liegt das Problem bei meinem "46kg-Eimer" an der Leistung (20PS) oder am Gewicht?

Gruß F.

Ganz einfach, die heutigen vergleichbaren Bombard Schlauchis sind bereits verändert für die heutigen schweren 4-Takter. Dein altes B1 mit 3 m wurde noch für die wesentlich leichteren 2-Takter ausgelegt aber auch nur für wenige PS. Leider kann ich keine techn. Daten von den alten B1 finden, daher kann ich nur auf die heutige Version zurückgreifen, und ... die sind auch nur für 8-10 PS ausgelegt. Siehe hier
Um Links zu sehen, bitte registrieren

[PeterD]

Zitat von rumpelwittchen

Grüß Gott aus dem Frankenland,

ich habe mir ein gebrauchtes Bombard B1 zugelegt, 3m mit Holzboden.
Jetzt habe ich ein Problem - ich bekomme das Teil nicht montiert.
Die Reihenfolge der Bretter und des Holzkieles scheint mir klar, aber wie bekomme ich die Alu-Schienen unter dieser Spannung links und rechts mit rein.
Für Tipps, Tricks und vielleicht eine Aufbauanleitung per Mail (frankebert(a)yahoo.com) wäre ich superdankbar!

Gruß Frank.

P.S.: Ich hänge einen 46kg 20PS-Johnson an den Spiegel - packt der das?

Hallo Frank,

sende mir Deine E-Mail und Du erhälst die Aufbauanleitung von mir zugemailt.
Mit den PS am Boot finde ich schon heftig, da mein "altes" B1 bis max. 10 PS zugelassen ist. Wie schon vormals geschrieben würde ich dir davon abraten es mit mehr zu fahren.

[PeterD]

Up´s die Mail stand ja bereits im Erstbeitrag!

Anleitung mit Preis- und Datenblatt aus 1988 ist bereits zu Dir unterwegs.

[ba0150]

Zitat von PeterD

Up´s die Mail stand ja bereits im Erstbeitrag!

Anleitung mit Preis- und Datenblatt aus 1988 ist bereits zu Dir unterwegs.

Du Peter = Sei so nett und poste das Datenblatt hier öffentlich ! Zum B1 findest echt wenig (ich zumindest).

Dank'Schön

PS : @Peter = Um Links zu sehen, bitte registrieren

[PeterD]

Hallo Michael,

gerne doch. Muss aber erst mal sehen wie ich die Datei hier hochladen kann.

[Berny]

Zitat von ba0150

Du Peter = Sei so nett und poste das Datenblatt hier öffentlich ! Zum B1 findest echt wenig (ich zumindest).

Ob man das darf ?