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[KlausB]

Wenn Du auf- und abbauen musst, würde ich so klein und leicht wie möglich bleiben und lieber Zugeständnisse an die Rauhwassertauglichkeit machen. Natürlich ist ein Boot mit Holzkiel rauhwassertauglicher als ein Luftboden, aber wenn Du beim Transport wegen des Gewichts von Boot und Motor schon Platzprobleme bekommst und der Auf- und Abbau einen Urlaubstag kostet, kann auch der Spaß flöten gehen!

[uwem]

Zitat von KlausB

Wenn Du auf- und abbauen musst, würde ich so klein und leicht wie möglich bleiben und lieber Zugeständnisse an die Rauhwassertauglichkeit machen.

Genau das geht mir auch durch den Kopf. Da ich - obwohl ich nur 15km vom Rhein wohne - das Boot überwiegend im Urlaub benutzen werde, sollte doch die Transportfähigkeit im Vordergrund stehen.
Rauhwasseruntauglichkeit ist zwar auch sch....
aber noch habe ich ja vor die Fähre zu nehmen um nach Grichenland zu kommen und nicht das Schlauchi

Ich verstärke meine Suche jetzt auf Bombard Aerotec 380!

Was anderes: Taugt eigentlich LavaMarine was (Ranger 380)?

Gruß
Uwe

[Berny]

Jetzt mal meine Tips (auch wenn du mich letztens so angeschrien hast )

Das Bombard Tropic ist sau schnell, klein, leicht und ein optimales Boot für den Transport.
C3 und C4 ist schon ne höhere Klasse, schwerer, aber auch der Aufbau sollte gelernt sein!

Wenn das von dir geschilderte Boot in Ordnung ist, ist der Preis OK, und für den Start hast sicherlich nicht viel verloren.
Das Yam würde ich nicht empfehlen, hat eine schlechtere Bauform, spritzt vorne weg = schlechte Fluiddynamik

Denke auch beim Transport im Womo an die Gewichte!
Bombard Tropik = 50 Kg, C4 = 100 Kg!
Und dann brauchst noch einen ordentlichen Motor, beim Tropik kommst mit einem 15er super aus, beim C4 brauchst mindestens eine 25er oder 30er, und auch diese Motoren haben ordentlich Gewicht!

Zum Lavamarine brauchst im Forum nur suche, da ist schon einiges geschrieben worden...

[Kleinandi]

Zitat von uwem

Genau das geht mir auch durch den Kopf. Da ich - obwohl ich nur 15km vom Rhein wohne - das Boot überwiegend im Urlaub benutzen werde, sollte doch die Transportfähigkeit im Vordergrund stehen.
Rauhwasseruntauglichkeit ist zwar auch sch....
aber noch habe ich ja vor die Fähre zu nehmen um nach Grichenland zu kommen und nicht das Schlauchi

Ich verstärke meine Suche jetzt auf Bombard Aerotec 380!

Was anderes: Taugt eigentlich LavaMarine was (Ranger 380)?

Gruß
Uwe

Hallo Uwe

Da ich selber schon ein 380er Grand mit 25 PS transportiert habe (war mir mit holzboden zu unhandlich) würde ich sagen das Du mit dem Bombard Aerotec auf dem richtigen Weg bist.

Sehr leicht und gut aufzubauen ...............

[KlausB]

Und dann brauchst noch einen ordentlichen Motor, beim Tropik kommst mit einem 15er super aus, beim C4 brauchst mindestens eine 25er oder 30er, und auch diese Motoren haben ordentlich Gewicht!

Diese Überlegung von Berny ist ebenfalls vollkommen richtig. Das leichte Aerotech braucht natürlich auch nur einen kleineren (somit leichteren) Motor.

[reini0077]

Wenn schon kein C3 oder C4. Wie wär es dann mit einem von denen ????

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die gibts auch in der von dir genannten Größe. Der nächste Vorteil, es bleibt in der Familie, da es auch von einem unserer Sponsoren kommt.

lg Reini

[Roli14]

Mußte den Beitrag verlegen in den Flohmarkt.(ging aber nicht)

Sorry hab ich nicht dran gedacht.

Roland

[KlausB]

Hallo Roland,

Du musst mindestens 10 Beiträge geschrieben haben, um einen Beitrag im "Flohmarkt" schreiben zu können.