Steuerstandmontage auf Aluboden?

Zitat von Berny

Ohne Bohren wird da nix gehen, dafür sind die Hebelwirkungen eines höheren Steuerstandes einfach zu groß.
Selbst das Montieren an der seitlichen Aluschiene würde ich nicht machen.

Eventuelle Verklebungen sind auf Alu auch probelmatisch und vorallem halten die meistens nicht. Grund ist einfach die Verbindung mit stetigem Wasser und Feuchtigkeit, Salzwasser und auch Temperaturunterschiede und damit verbundenen unterschiedlichen Materialausdehnungen......

Wenn du letztlich anbohren willst, dann gibt es schon sehr gute Lösungen, zB bei meinem C4, sag mir dann Bescheid...
Hier haben wir das ganze aufgrund diverserser Problemchen eben schon sehr weit perfektioniert (wobei es natürlich immer noch besser gemacht werden könnte)

Lösung wird nicht Verraten oder?? Klebungen auf Alu sind nicht probelmatisch, dazu gibt es genug Datenblätter. Aber in diesen bereich würde ich auch abraten.
Hallo ,
würde mir eine Schlosserei in der nähe suchen die dir das anschweißt, ist für Fachmänner kein Problem, anzeichnen, hinbringen, Schweißen lassen.
Hätte meine auch angeschweißt, wenn nicht 2x im Jahr der Transport im WMB
anstehen würde deshalb die Lösung mit den NietMUTTERN nicht NIETEN.
gruß Udo

[Berny]

Lösung wurde im Forum schon mal geschildert, mußt halt etwas suchen.

Das Problem der Nietmuttern (ja, genau die hatten wir und genau die hielten nicht!) ist einfach, dass die den Belastungen nicht standhalten, bzw die Bereiche, wo sie eingemacht sind, ausreißen werden.
Des weiteren kanns sein, dass sie derartig korridiren, dass du sie nicht mehr schrauben kannst, sondern die Nieten sich im Blech durchdrehen, was zur Folge hast, dass du sie erst recht aufbohren mußt.

Sehe es einfach mal so:
Du stehst am Steuerstand, hälst dich am Lenkrad fest, vor dir kommt ne höhere Welle, diese bremst das Boot aprupt ab, du stemmst dich automatisch gegen das Lenkrad bzw den Steuerstand, und schon ist das ganze Gewicht von dir auf dem Steuerstand. Und jetzt kommt eben die Hebelwirkung zu tragen, und die wirkt enorm auf das Alu, und das wird es nicht wirklich aushalten.
Dazu kommt noch, dass durch die ganzen Vibrationen und Wellenschläge usw immer wieder die Schrauben bzw die Nieten belastet werden, und diese mit der Zeit Locker werden, oder sogar durch Materialermüdung beschädigt werden.

Wie gesagt, bei einer Kiste oder so wäre das Problem nicht so groß, weil es eben diese Belastung durch den Körper gibt.

Dann wird vermutlich in Zukunft noch ein Haltegriff für den Beifahrer montiert, weil das ist ja auch eine Super Idee (ist sie wirklich), hat aber den riesen Nachteil, dass dann zwei Körper die Kräfte übertragen.

Vom Schweißen halte ich nix, weil dass dann ein Fixum ist, welches nicht mehr entfernt werden kann.
Ev noch eine Aluleiste anschweißen, mit der dann der Steuerstand mittels Schrauben verbunden wird, das kann vielleicht noch was werden.

Wie gesagt, keine Theorie, sondern selbst die Erfahrung gemacht, die selbst Reini vorher nicht einzuschätzen wußte ;-)