fährt jemand in der 40 ps klasse edestahlpropeller??

[Berny]

Das könnte natürlich auch sein.

Tja, da moechte ich ja glatt mal eben aus dem Rahmen fallen

Ich bin eigentlich auch ein Optimationsfreak, aber auf dem Wasser wird Optimierung immer irgendwie relativiert.

Ich bin gerade dabei mich in Polycarbonat Props zu verlieben! Superleicht, saustabil, bei crash tauscht man einzelne Blaetter, und die gehen (ausser bei Fullspeed anscheinend) ab wie sau!

Ich finde die nur als 4-Blatt, deswegen etwas weniger Endleistung, aber Druck und Schub in allen anderen Lagen!

Gruss,
Stefan

Zitat von lurxl

Tja, da moechte ich ja glatt mal eben aus dem Rahmen fallen

Ich bin eigentlich auch ein Optimationsfreak, aber auf dem Wasser wird Optimierung immer irgendwie relativiert.

Ich bin gerade dabei mich in Polycarbonat Props zu verlieben! Superleicht, saustabil, bei crash tauscht man einzelne Blaetter, und die gehen (ausser bei Fullspeed anscheinend) ab wie sau!

Ich finde die nur als 4-Blatt, deswegen etwas weniger Endleistung, aber Druck und Schub in allen anderen Lagen!

Gruss,
Stefan

das mag bei einem 40 PS Motor stimmen. Bei meiner Kombi hab ich damit (mit Piranha Porpeller) mehr als 10 km/h Topspeed verloren. Inakzeptabel .

[Aia]

Propellerdiskussionen sind geil, mittlerweile steht ein ganzes Regal voll und ich weiss immer noch nicht welchen ich wann draufschrauben soll.
Eins weiss ich wenigstens, den 19er Vengeance für Wasserski und den 21er Laser II für Touren, es gäbe aber noch zig andere Anwendungsbeispiele