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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 19.05.2010, 20:30
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Zitat:
Zitat von roehrig Beitrag anzeigen
....sollten wir gemeinsam starten nehm ich ein langes Seil mit. Das binden wir vorn an das Juca und hinten an mein Boot, damit der Abstand nicht zu groß wird
mach das Seil bitte lang genug und du wirst rückwärts durchs Ziel rauschen
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Grüssle vom Bodensee
Roland

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  #2  
Alt 19.05.2010, 20:44
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Zitat von Aia Beitrag anzeigen
mach das Seil bitte lang genug und du wirst rückwärts durchs Ziel rauschen
Genau, denn wir haben heute schon die Motorhalterung ausgemessen die wird aus Profilrohren 100x100 gebaut das müßte den 60er aushalten
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Grüße André

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  #3  
Alt 19.05.2010, 20:47
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Also, wenn Ihr das bringt, mit dem 60er am Juca, dann stelle ich mich als bewegliches Buggewicht zur Verfügung. Sonst steht das gute Stück vorm gleiten senkrecht !!!
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Manuel
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Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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  #4  
Alt 19.05.2010, 21:05
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Zitat:
Zitat von roehrig Beitrag anzeigen
Also, wenn Ihr das bringt, mit dem 60er am Juca, dann stelle ich mich als bewegliches Buggewicht zur Verfügung. Sonst steht das gute Stück vorm gleiten senkrecht !!!
dann speck schon mal ab
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  #5  
Alt 25.05.2010, 23:03
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Danke André

Hi Jungs,

hier mal ein paar Bilder über die super Arbeit, die André geleistet hat.
Nochmals vielen Dank

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  #6  
Alt 25.05.2010, 23:07
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Andre, super gemacht !!!



Sogar die Druckverteilung auf beide Halterungen durch das zur Verfügung stehende Gewinde einstellbar. GENIAL !!!!
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Manuel
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  #7  
Alt 25.05.2010, 23:22
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Konen reparieren

Noch ein paar Bilder wie wir die Konen wieder in Schuss gebracht haben!

Defekte Kone:
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Flicken aufbringen, auf der einen Seite in viele kleine Stücke aufteilen, damit er sich besser anbringen lässt.
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Hier nun die Fertige
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Euer Manu
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  #8  
Alt 25.05.2010, 23:27
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Motor

Dieser Motor soll es dann werden!
(der Linke)
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  #9  
Alt 25.05.2010, 23:31
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der Sauhund muss noch 200€ runtergehen
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  #10  
Alt 26.05.2010, 19:54
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Zitat:
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Dieser Motor soll es dann werden!
(der Linke)
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na der Motor sieht ja richtig klasse aus
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  #11  
Alt 01.06.2010, 19:41
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Zitat:
Zitat von manu94 Beitrag anzeigen
Dieser Motor soll es dann werden!
(der Linke)
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tja,so wie es aussieht, wird er es wohl doch nicht werden. Der Besitzer meinte, er wolle ihn jetzt doch nich verkaufen
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  #12  
Alt 26.05.2010, 19:53
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Hi Jungs,

hier mal ein paar Bilder über die super Arbeit, die André geleistet hat.
Nochmals vielen Dank
Manu,

keine Ursache man hilft wo man kann
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  #13  
Alt 03.06.2010, 09:04
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Der 'Schlauch(i)lose'
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Zitat:
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hier mal ein paar Bilder über die super Arbeit, die André geleistet hat.
Hallo aus Wien-Umgebung,
ich hatte mal ein JucaS.
Wenn man die Original-Halterung mit dieser neuen Konstruktion vergleicht: Hut ab. Durch die Doppelbefestigung hält das sicher bombenfest.

Bei meinem hatte sich die Halterung mitten im Urlaub vom Schlauch gelöst, zum Glück hatte ich genug Kleber (vom Dr.Kleber) mit. Mit 16PS war ich halt schon an der Grenze.
__________________
Viele Grüße aus Wien-Umgebung
Hermann

Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel...
(Bertrand Russel)



Meine Videos über die 'Bezwingung' des Zrmanjas:

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Aus 'Zwiebelfisch':
Wenn man auf Süddeutsch/Österreichisch "des" bzw. auf Norddeutsch "det" sagen kann, schreibt man "das", ansonsten "dass".

"Dass des so schwer sei soll, des versteh i net
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  #14  
Alt 03.06.2010, 10:30
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Hi Manu,
ich hab mal die Sufu bemüht, das sieht recht vielversprechend aus
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das kriegen wir auch hin
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