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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Fachmann
liebe Bootgemeinde,
sorry, dass ich solche Unruhe in die Gemeinde gebracht habe. Zur Erklärung: ich bin keineswegs technischer Leihe. Habe zB. gerade erst bei unserem Campingbus einen Tauschmotor eingebot. dh. alle Teile wie Turbolader, Einspritzanlage,....umgebaut und neu eingestellt. Neu ist für mich aber die Technik der Bootsmotoren. Habe schon viele Simmeringe begutachtet, aber bei diesem an der Ausgangswelle kann ich nicht wirklich einen Fehler/ Undichtheit feststellen. Daher meine Frage eben an euch Erfahrenen, ob das Getriebeöl auch sonstwo den Weg ins Freie finden kann. Aber trotzdem vielen Dank und ich werde halt mal auf Versacht den Simmering wechseln und dann hoffen, dass es wieder dicht ist. Grüße Günther |
#2
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Aber mit der Tastatur kannst nicht wirklich umgehen
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#3
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mit der Tastatur hat das wohl nix zu tun.
Aber, wenn wir uns hier um Rechtschreibfehler kümmern täten, dann müssten wir 9 von 10 Postings "anprangern". Ich les mitlerweile einfach drüber, hab aber das Gefühl, dass ich schön langsam selber das Rechtschreiben verlerne, bei so viel Forumslesen ![]() ![]() Vor allem das/dass wird anscheinend von manchen prinzipiell falsch geschrieben. Und beim 3./4. Fall haltens wohl einige auch mit unserem Schneckerl Prohaska ![]() |
#4
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Zitat:
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gruß Torsten |
#5
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#6
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hallo,
das möchtest du nicht wissen, ![]() ![]() ![]() dachte aber schon in einem bootforum zu sein, und nicht hier, Um Links zu sehen, bitte registrieren was haben die beiden beiträge mit seinem getriebe zu tun, ![]() werde dir aber mein in zukunft zur korrektur schicken, bin in der rechtschreibung auch nicht der beste, ![]() und ich stehe dazu,
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gruß Torsten |
#7
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ach ja günther, nochwas: mit fotos kann man sich das problem besser vorstellen. im prinzip sind zwar alle unterwasserteile gleich aufgebaut, aber die details sind doch recht unterschiedlich, und nicht jeder hat alle modele im kopf.
lg martin edit: ![]() |
#8
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Zitat:
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