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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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#1
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Zitat:
was das Suzuki Interface kann, muss Dir ein Suzukimann (Ralf/monopost oder Wolfgang /Bäriger oder Fabian) sagen, ich bin ja ein Evinrüde . Der kann das, was Du am Bild siehst. Für den Fehlerspeicher bzw. Motordiagnose müsstest Dir die Suzuki Diagnose-SW mit Interface besorgen. Auch hier gilt das gleiche wie oben, ich habs nur fürn Evinrude. |
#2
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der Fabian (sfh81) sollte als Suzuki Partner hier helfen können, frag ihn mal an
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Grüssle vom Bodensee Roland Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#3
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Zitat:
Für den gesamten Report gehts aber nicht ohne Software, habe leider noch keine ergattern können, trotz guter Verbindungen
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#4
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Hallo Freunde,
bitte um Verständnis, komme leider diesem hohen Elektronikwissen nicht mehr nach, bin ja auch kein Motroniker sondern Maschinenbau -Ing. ... Ich finde, irgendwo taucht auch die Frage auf, braucht man diese ganze Elektronik? und für was? sind das nicht zusätzliche mögliche Störquellen in der Elektrik an Bord? Meine Philosofie geht dahin an Bord nur das Nötigste elektrisch oder elektronisch zu haben. Das trägt zur größeren Betriebssicherheit bei. Hmmm ... jedem sei sein Spielzeug gegönnt, da möchte ich nicht dreinreden. |
#5
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Dieter,
hast Recht, viel Wissen macht Bauchweh . Stimmt teilweise wirklich. Aber, Momentanverbrauch, Streckenverbrauch, Trimwinkel, Motorlast, Betriebsspannung, Motortemperatur, Geschwindigkeit, Drehzahl, Tankinhalt, Betriebsstunden, GPS-Daten, ...... alles auf einmal und auf einem Schirm, das hat schon Charme . PS: auf dem Bild fehlt nur der Tankinhalt |
#6
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.....wobei Dieter, die Daten sind ja sowieso vorhanden,der Motor benötigt manche Daten für einen reibungslosen Betrieb, insofern nutze ich die dann auch.
Und wenn ich mal keine Lust auf Elektronik habe...klick..Schalter um...Motor läuft auch ohne NMEA .... dann krieg ich bei Volllast auch kein schlechtes Gewissen
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#7
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Zitat:
wobei, wenn mans auf den Streckverbrauch umrechnet PS: die Bilder sind natürlich mit Strömung, deshalb die Vmax und deshalb die ziemlich genügsamen km/l Geändert von hobbycaptain (25.08.2010 um 15:57 Uhr) |
#8
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Zitat:
LG Mathias
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#9
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Tja wenn Du eine bekommst,gibt mir Bescheid, mein Suzuki Händler will diese nicht rausrücken, sonst gibt es Ärger von Suzuki Deutschland...ist ja auch verständlich
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#10
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...ich dachte du hast eine hihihihih
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#11
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...die bekomm ich nur incl. Laptop und Techniker.Wir haben schon mal ausgelesen.Sind die ublichen Protokolle:
Fehlerspeicher, Betriebsstunden,prozentual wie oft welche Drehzahl etc..........
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#12
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....kanst ja die da kaufen Um Links zu sehen, bitte registrieren
Nur €uro 3,600,- ist ja auch kein Pappenstiel.
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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