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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Hmm, wo is da der ÜW Auspuff auf dem Bild :hä:
cu martin |
#2
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Na über Wasser eben.
![]() ![]() ![]() Knapp Unterhalb der Haube Martin, man sieht nur schön, wie sich der Abgasweg (gelb) teilt. Ein Großteil geht durch das Loch nach unten, ein Teil wieder nach oben und dann wieder nach unten. Da müsste irgendwo der Auspuff sitzen. Das ist übrigens der Schutz gegen eindringen von Wasser Bei Wellengang. ![]() ![]() ![]() |
#3
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Alles klar
![]() OK, da kann wirklich nix rein... danke martin |
#4
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Danke!
Hatte mir so etwas gedacht.Und nun bau ich einen Schalldäpfer an damit ich in RUHE Boot fahren kann.Oder was denkt Ihr dazu ? Das wäre doch eine Marktlücke,oder? MFG. Frank |
#5
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Hallo,
Sobald du faehrst hast du Unterdruck und es "zieht" durch die Propellernabe. Da kommt oben nix mehr oder fast nix mehr. Wenn du also ein Lärmproblem in Gleitfahrt hast, dann nuetzt es nix den ÜW Auspuff zu dämpfen. cu martin |
#6
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Also doch keine Marktlücke.Wieder nix mit reich werden.Schade!
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#7
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Hallo,
folgende Beobachtung zeigt, wie sich der Druck an der Propellernabe auf den Leerlauf auswirkt. Bei hin und herschwappendem Wasser verändert sich bei meinem Johnson die Leerlaufdrehzahl, weil es mal das Wasser in die Nabe hinein- und mal herausdrückt. Wenn es reindrückt, erhöht sich der Abgasgegendruck, wodurch sich die Füllung im Zylinder ändert. Ohne den zweiten Auspuff würde sich der Gegendruckänderung viel stärker bemerkbar machen, der Motor könnte sogar ausgehen. Gruss Nordy |
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