Bombard Explorer 530SB

[Roli14]

sorry hab ich irgendwie vergessen:
Von mir natürlich auch nen Glückwunsch zum neuen Boot. Schaut echt gut aus, das Teilchen. Viel Spaß damit und immer genug Zeit, um damit unterwegs sein zu können.

Gruß Roland

[roehrig]

Von mir natürlich auch alles alles Gute zum ersten RIB.


Immer ne Handbreit Wasser unterm Kiel und noch mindestens einen Schluck Sprit im Tank.


Ne Frage hätt ich dann doch: Es ist ja ein gebrauchtes Boot....ist der Vorbesitzer gerudert damit ??? - Oder anders formuliert: Warum issn da kein Mixer hinten dran ???

Zitat von roehrig

Von mir natürlich auch alles alles Gute zum ersten RIB.


Immer ne Handbreit Wasser unterm Kiel und noch mindestens einen Schluck Sprit im Tank.


Ne Frage hätt ich dann doch: Es ist ja ein gebrauchtes Boot....ist der Vorbesitzer gerudert damit ??? - Oder anders formuliert: Warum issn da kein Mixer hinten dran ???

Mensch Manuel,

was´n los, Brille nicht auf oder Bildschrim zu klein ?

Es hängt ein 90er Mercury 2-Takt am Spiegel.......

[nacra18_de]

Hallo Erwin,
auch von mir Gratulation zum neuen Boot und viel Glück und Spaß damit.
Jetzt habt Ihr wieder einen Grund mehr 2011 die Gewässer um Lefkas/GR unsicher zu machen. Vielleicht sieht man sich dort.

Gruß aus Freiburg
Wolfgang

[roehrig]

Zitat von Bäriger

Mensch Manuel,

was´n los, Brille nicht auf oder Bildschrim zu klein ?

Es hängt ein 90er Mercury 2-Takt am Spiegel.......

Weiß ja, wie ein Explorer aussieht. Und da man auch auf den klitzekleinen Bildern schon sehen kann, daß die Schläuche platt sind, hab ich gar nicht drauf geklickt. Beim ersten Mal nicht !!!


Jetzt hätt ich auch auf nen 2T getippt. So zwischen 70 und 100 PS (Größe) und mit allergrößter Wahrscheinlichkeit ein Merc (wegen Schaftform und Farbe).



Mann, das hatt man dann davon, wenn man so einen Fred nur schnell überfliegt und ne Gratulation da lässt....


Jetzt mal ganz ehrlich: selbst wenn es im Bootsprofil gestanden hätte, hätte ich es nicht bemerkt, denn auch da hab ich jetzt erst rein geschaut....
Asche auf mein Haupt......

ein 90er e-tec sollte noch dran

Das ist jetzt nicht Dein Ernst: nen 90er 2T gegen einen 90er 2T tauschen zu wollen ?????

Dann fange ich an, an Dir zu zweifeln !!!

Fahr die Kombi, und gut ists !!!

[KlausB]

Auch von mir Herzliche Glückwünsche zum neuen Boot!

[ErwinW]

Hallo Manuel ,

habe 2006 bis 2009 einen 68 Mustang convertible hergerichtet
nun hab ich dank Wolgang und Rico ein SUUPER RIB
beim Mustang geht nur noch eine Anhängerkpplung ab
und wenn mein Händler mir genug Zahlt für den Motor
muß ein 90er e-Tec drauf , einmal e-tec immer e-tec weils einfach ist
Stellt euch mal diese Kombi vor 68er Mustang mit einem
gutem RIB und nen 90er e-tec vor .
Wenn nicht heuer dann 2012 .

Gruß Erwin

Zitat von Zodiak

Hallo Manuel ,

habe 2006 bis 2009 einen 68 Mustang convertible hergerichtet
nun hab ich dank Wolgang und Rico ein SUUPER RIB
beim Mustang geht nur noch eine Anhängerkpplung ab
und wenn mein Händler mir genug Zahlt für den Motor
muß ein 90er e-Tec drauf , einmal e-tec immer e-tec weils einfach ist
Stellt euch mal diese Kombi vor 68er Mustang mit einem
gutem RIB und nen 90er e-tec vor .
Wenn nicht heuer dann 2012 .

Gruß Erwin

die Verbindung zw. Mustang und E-TEC kann ich nicht herstellen, bzw. was daran so toll sein soll .
rechne Dir einmal aus, wieviel Jahrzente Du Bootfahren musst, um den Mehrverbrauch des Merc durch einen Neukauf eines E-TEC auszugleichen .
Sogar ich als bekennder E-TEC-Fan und -Besitzer würde das nicht machen solange der Merc ok ist.
Wenn da ein lahmer schwerer 4-Takter dranhinge, dann würd ichs verstehen, aber so ?

PS: rechne im Schnitt ca. 1/3 weniger Verbrauch mit dem E-TEC, das wären also im Schnitt ca. 5 l weniger pro Stunde. Sehr großzügig gerechnet wären das also 10 Euro pro Stunde mehr. Bei einem Aufpreis von 4000 Euros, der sich aber ziemlich sicher nicht ausgehen wird, müsstest Du also 400 Stunden damit fahren. Dafür brauchen die meisten hier zw. 4-10 Jahre.

[Monoposti]

" Herzlichen Glückwunsch auch meinerseits "

Ich kenn das 480 er Bombard mit 70 PS 2 T .War auch schon recht flott.

Viel Spaß mit der Kombi, noch mehr Spaß mit der angestrebten Kombi !

@Bäriger.......machst Du jetzt auf Bootshändler ? Bombard 530 hier , C4 dort

Zitat von Monoposti

" Herzlichen Glückwunsch auch meinerseits "

Ich kenn das 480 er Bombard mit 70 PS 2 T .War auch schon recht flott.

Viel Spaß mit der Kombi, noch mehr Spaß mit der angestrebten Kombi !

@Bäriger.......machst Du jetzt auf Bootshändler ? Bombard 530 hier , C4 dort

nönö, ich geb nur Hilfestellung und kümmer mich um die Formalitäten.....wozu hat man Freunde !

[DieterM]

Hallo Manuel,

ich kann Ferdi nur bestätigen mit dem Mercury 90 PS 2-Takter. Das ist ein überaus solider Outboarder der lediglich ein bischen mehr Sprit braucht als der 2-Takt E-Tec.

Abgesehen davon, das der alte 2-Takt Mercury heute nicht mehr gefragt ist im Markt und daher auch keinen Wert mehr hat - wer soll den denn in Zahlung nehmen? Boote Jochum hat volle Lager mit sochen alten 2-Taktern stehen - würde ich Dir empfehlen erstmal damit zu fahren und das mit der automatischen Ölbeimischung.