yamaha 8b 8PS,Umbau auf Fernbedienung

frim13 · #1 03.03.2011, 15:18

Hallo, Schlauchbootfreunde, ich habe mir ein wiking Schlauchboot gekauft,
welches es möglich macht, im cockpit zu steuern (Lenkrad)Als Antrieb habe
ich einen Yamaha 8 b (Pinnensteuerung) Lenkungsumbau
kein Problem, da die Vorrichtung im Wiking vorhanden ist.
Aber ich müßte ja dann auch die anderen Bedienungen von vorn durchführen
können, wie Gänge einlegen und Gas geben.Hat jemand Erfahrung ,ob sowas geht? Umbausatz am Motor wird angeboten: ca 100.-€. Kann man das evtl. selbst umrüsten? Schalthebel incl.2 Bowdenzüge ist vorhanden.

frim 13

skymann1 · #2 03.03.2011, 18:11

Hallo "frim",
grunsätzlich kann man es sicher selber machen, allerdings kenne ich Menschen die es nicht könnten, hängt also von Deinen Fähigkeiten ab und die kennen wir leider nicht...?
Bei dem Umbausatz für den Motor ist doch nach meiner Erfahrung eine im allgemeinen detaillierte Anleitung bei, wenn Du schon mal irgendwas am Auto, Rasenmäher, Moped ect. selbst geschraubt hast kannst Du sicher auch den Anbausatz anbringen, denke ich mal.

Wenn im Boot eine Möglichkeit zur Anbringung des Schaltkastens vorhanden ist, ist das Problem auch vom Tisch, dann geht es nur noch um die Einstellung der Züge, dabei kann man allerdings Fehler machen die Dir unter Umständen das Getriebe ruinieren, aber eigentlich, wenn die Schaltbox angebracht ist und die Einhängepunkte für die Züge am Motor korrekt angebracht sind, sollte das Einstellen der Züge auch nicht das Problem sein.

Einfach z.B. für die Schaltung an der Box auf Neutral stellen, hinten am Motor den Zug anhalten und das verstellbare Wiederlager am Zug so einstellen das, wenn die Außenhülle/Wiederlager in der Halterung sitzt, das Endstück des Zuges korrekt in die dafür vorgesehene Öffnung am Schalthebel paßt.

Nach Montage kontrollieren ob die Gänge richtig einrasten und nicht nur so gerade eben, beim Gas kann man eigtentlich nichts falsch machen, wenn zu stramm (also Zug "zu kurz") eingestellt hast Du einen erhöhten Leerlauf, wenn andersrum geht bei Vollgas die Drosselklappe nicht ganz auf, aber das kann man ja einfach kontrollieren und gegebenenfalls korrigieren.

Wenn Du Dir das ganze nicht selber zutraust stell doch einfach mal einen Aufruf mit der Bitte um Hilfe dabei und Deinem genauen Wohnort ein, ich bin sicher das sich jemand in Deiner Nähe findet (zu dem Du dann vielleicht hinfahren müßtest) der Dir das ganze für ein kleines Trinkgeld/Anerkennung montiert, in einer Werkstatt würdest Du auf jeden Fall einiges los, hättest dann allerdings auch Garantie auf die Arbeiten.

Wie geschrieben, hängt von Deinen Fähigkeiten ab, mußt Du selber wissen, ist keine Hexerei, aber Werkzeug und etwas technisches Verständnis sollten schon gegeben sein, sonst laß es besser selber sein.

Viel Erfolg, Gruß Peter

frim13 · #3 04.03.2011, 09:04

Hallo Skymann
Herzlichen Dank für Deine schnelle Antwort, ich bin technisch einigermaßen
versiert und habe auch das erforderliche Werkzeug.Trotzdem würde ich
den Umbau gern von einem Fachmann durchführen lassen ,natürlich gegen
Bezahlung. Zur Zeit warte ich auf die Stellungnahme von Yamaha, ob der
Umbausatz garantiert auch für diesen Motor verwendet werden kann.
Ich wohne im Kölner Raum und bin aber gebürtiger Essener .Wenn ich alles
geklärt habe, komme ich gern wieder auf Dich zu, eine Fahrt nach Gladbeck
evtl. mit dem kompletten Boot und allen Teilen zu Dir würde ich anstreben, wenn Du damit einverstanden wärst.
Dies kann jedoch frühestens im April stattfinden.
Nochmals herzlichen Dank für Deine Informationen.
frim

skymann1 · #4 04.03.2011, 18:17

Hallo,
mach mal, für den 8b habe ich auch noch Explosionszeichnungen, hab mir das gestern Abend mal angesehen, das bekommt man selber hin mit dem Umbau.

Schickst mir eine PN wenn es so weit ist, dann machen wir was aus!

Davon das die Züge die richtige Länge haben gehe ich mal aus, 1 Fuß zu lang ist okay, Hauptsache nicht zu knapp.

Gruß Peter

frim13 · #5 04.03.2011, 21:47

Hallo Peter, es ja Klasse ,daß du mir helfen würdest. Mit der Länge der
Bowdenzüge hoffe ich, daß diese nicht zu kurz sind.
Zur Zeit mache ich mir Gedanken über die Anbringung des Schaltgehäuses.
Da muß ich wohl mir eine Konstruktion noch ausdenken, um das Schaltgehäuse
anbringen zu können.Du hast mich ja bereits auf alle Probleme, die auftreten
können, hingewiesen, na klar alter Fahrensmann.
Sobald ich soweit bin, melde ich mich um einen Termin zu vereinbaren.
Gruß Friedhelm

frim13 · #6 08.03.2011, 21:24

Hallo, Peter,
ich habe versucht, den Umbausatz zu bekommen,für den B ist lt.Schalhorn
Düsseldorf weder in Europa noch in Japan der Umbausatz 655-48501-02 zu
bekommen und eine Neuauflage des Satzes sieht Schalhorn nicht.
Dieser Umbausatz soll 79,03 € gekostet haben. Fa. Schalhorn bietet
mir einen Alternativsatz für 151,70 € an, den hat er vorrätig.
Paralell hat er mir per PDF eine Explosionszeichnung geschickt.Was hälst du davon?, denn er schreibt:"weitere techn. Fragen zu dem Motor bitte
nur telefonisch.",d.h. keine detailierte Anbau-bzw-Einbauanweisung.
Gruß Friedhelm

Smalte 1 · #7 08.03.2011, 22:25

Zitat:

Zitat von frim13

Hallo, Peter,
ich habe versucht, den Umbausatz zu bekommen,für den B ist lt.Schalhorn
Düsseldorf weder in Europa noch in Japan der Umbausatz 655-48501-02 zu
bekommen und eine Neuauflage des Satzes sieht Schalhorn nicht.
Dieser Umbausatz soll 79,03 € gekostet haben. Fa. Schalhorn bietet
mir einen Alternativsatz für 151,70 € an, den hat er vorrätig.
Paralell hat er mir per PDF eine Explosionszeichnung geschickt.Was hälst du davon?, denn er schreibt:"weitere techn. Fragen zu dem Motor bitte
nur telefonisch.",d.h. keine detailierte Anbau-bzw-Einbauanweisung.
Gruß Friedhelm

Hi Friedhelm..Hab mal so mitgelesen.
Ich weiss zwar nicht wie alt dein 8er ist...?
Versuchs doch mal per Anfrage an die ,,Bootshalle Braunschweig,,
Findest du im NET
Ich bin da immer bestens bedient worden.
Fragen kostet ja nix..OKI DOKI..
Gruß Werner

skymann1 · #8 08.03.2011, 23:46

Hallo,
hmm, wenn Schalhorn das sagt wird es wohl zumindest bei Yamaha Händlern keinen mehr geben, das mit dem Anbau sehe ich nicht als Problem, auch ohne Anleitung, ich denk mal er wird nichts verkaufen was nichtg passen würde.

Die Frage ist ob Dir die Sache 150 Euro wert ist, wenn Du sicher weißt das Du ihn noch länger behalten willst?

Kannst Du mir die Zeichnung mal mailen, Adresse müßtest Du haben, oder?

Gruß Peter

outborder · #9 09.03.2011, 09:16

Zitat:

Zitat von frim13

Hallo, Peter,
ich habe versucht, den Umbausatz zu bekommen,für den B ist lt.Schalhorn
Düsseldorf weder in Europa noch in Japan der Umbausatz 655-48501-02 zu
bekommen und eine Neuauflage des Satzes sieht Schalhorn nicht.
Dieser Umbausatz soll 79,03 € gekostet haben. Fa. Schalhorn bietet
mir einen Alternativsatz für 151,70 € an, den hat er vorrätig.
Paralell hat er mir per PDF eine Explosionszeichnung geschickt.Was hälst du davon?, denn er schreibt:"weitere techn. Fragen zu dem Motor bitte
nur telefonisch.",d.h. keine detailierte Anbau-bzw-Einbauanweisung.
Gruß Friedhelm

Hallo Friedhelm,

hab mal bei Google die Nummer 655-48501-02 eingegeben.
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Vielleicht hilft es dir ja.

frim13 · #10 09.03.2011, 15:52

Hallo,Michael ,
dein Tip war super, ich habe den Umbausatz bei Klitjing in Holland
bestellt, 74,50 €, in Deutschland will mann 150,- und sogar 180.- €
dafür haben. Dank deiner Info habe ich viel Geld gespart.
Friedhelm

outborder · #11 10.03.2011, 09:02

Hallo Friedhelm,

gern geschehen.
Googlen hilft fast immer