Schaltung / Rückwärtsgang rattert

u.U. ist aber auch nur der Schaltzug etwas verstellt

Hallo !

Vielen Dank für den Tipp. Leider sind meine Fragen noch nicht alle beantwortet. Ist es wirklich so dass es am schaltgestänge liegt ? müsste der herr in der werkstatt doch eigentlich wissen... darf die schubstange für die hebelbewegung bombenfest sein oder muss etwas spiel vorhanden sein ?

Zu meiner Person:

bin 38 Jahre.habe nun mein 2tes boot gekauft. das erste ist durch einen schaden am motorschaft ( berührung mit einem unterwasserhindernis ?) defekt gewesen. wer weiss was diese dämpfergummis und die schale zur führung des schaftes kosten der weiss auch dass die reparatur oft nicht mehr lohnt...

so, boot verkauft. im gegenzug ein rassiges sportboot mit ca 6m länge mit motor 28ps yamaha älteres baujahr wiedergekauft - man kanns ja nicht lassen wenn man einmal mit dem bootsvirus infiziert ist.


Übrigens - wer hat noch einen tipp woher man günstig trailerrollen bekommt ? gibt es alternativen ?

Gruss, Thomas

Hallo !

Hab einfach wie von Misch geschrieben das Unterwasserteil abgenommen. Vielzahnwelle sagte mir nichts... Also hab im Unterwasserteil mal das Getriebe hin und hergeschaltet und den Propeller dabei bewegt Inklusiv Antriebswelle die nach oben führt ( Ist das die Vielzahnwelle ?). So, Vor und rückwärtsgang liessen sich schalten. Dann versucht zusammenzubauen.die Antriebswelle die nach oben läuft so gedreht, dass sich das Unterwasserteil wieder zusammenbauen lässt.Dann oben am hebel auf rückwärtsgang gestellt ( verbindungsmutter ist gut sichtbar) unten das Ganggestänge auch reingedrückt ( damit oben wie unten alles auf rückwärtsgang steht. Zusammengebaut und Schaltgestänge verbunden. Jetzt schaltet der AB auch wieder mit einem Klack !!!!

[dori]

Zitat von tuckihome

Hallo !

Hab einfach wie von Misch geschrieben das Unterwasserteil abgenommen. Vielzahnwelle sagte mir nichts... Also hab im Unterwasserteil mal das Getriebe hin und hergeschaltet und den Propeller dabei bewegt Inklusiv Antriebswelle die nach oben führt ( Ist das die Vielzahnwelle ?). So, Vor und rückwärtsgang liessen sich schalten. Dann versucht zusammenzubauen.die Antriebswelle die nach oben läuft so gedreht, dass sich das Unterwasserteil wieder zusammenbauen lässt.Dann oben am hebel auf rückwärtsgang gestellt ( verbindungsmutter ist gut sichtbar) unten das Ganggestänge auch reingedrückt ( damit oben wie unten alles auf rückwärtsgang steht. Zusammengebaut und Schaltgestänge verbunden. Jetzt schaltet der AB auch wieder mit einem Klack !!!!

das ist ein typischer Fall von "chickenrun oder ein blindes Huhn findet ein Korn.....Gratulation, und toi toi toi.

[misch]

Na also Thomas,

geht doch.