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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
21.04.2011, 07:36
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Wichtig ist der "richtige" Kleber! Hypalon vs. PVC.
Beim Kleben ist wichtig, dass der Druck großflächig und stark aufgebracht wird. Ich habe es (bei Hypalon) so gemacht, dass ich den Flicken erst zugeschnitten habe (bei der Schadstelle im Nahtbereich ruhig etwas größer schneiden), die Stelle mit gut gesäubert (also Fett- und Wachsfrei) gut aufgeraut, dann den Kleber aufgetragen (größer als der Flicken wird). Den Kleber solange antrocknen gelassen, bis die Oberfläche schon einen Film hatte. Dann relativ schnell handeln: Flicken drauf, ein Brett von unten, ein Brett von oben und mit Schraubzwingen starken Druck auf die Klebestelle gebracht. Dann habe ich nach Gefühl ca. 15 Minuten alles unter Druck ruhen lassen. nach dem Entfernen der Bretter habe ich den überflüssigen Kleber mit einem Radiergummi entfernt. Bei PCV würde ich ähnlich vorgehen (natürlich mit anderem Kleber). Den beim Boot vorhandenen Kleber besser nicht nehmen, da er ggf. schon zu alt ist! Zur Sicherheit auch noch mal bei unserem Experten und Sponsor Frank fragen. Die Reparaturkurse bei Frank solen auch super sein, steht schon auf meiner Wunschliste... Gruß Jürgen
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Ganz liebe Grüße von Jürgen aus dem Ruhrpott, der jetzt im Weserbergland lebt. 
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#2
21.04.2011, 08:21
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Hallo Johannes, wie mir scheint hast du keine Erfahrung mit so einer Reparatur.
 Darum geh gleich zu Frank, kommt billiger, bringt weniger graue Haare und ist noch dazu professionell geklebt.  lg Reini
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 Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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