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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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RIB mit Frontlader anheben ???
Moin zusammen !
Kommenden Mittwoch solls endlich losgehen: dreieinhalb Wochen HR ! Da das Boot genau drei Wochen im Wasser sein wird, wollte ich den Rumpf vorher noch mal fett wachsen. Das letzte Mal bin ich mit dem Trailer auf die LKW-Grube in der Firma gefahren. Das ging, aber nicht optimal. In diesem (und nur in diesem !!) Falle sind die vielen Rollen auf meinem Trailer dann doch eher suboptimal. Nun hatte ich zuerst die Idee das Boot mit einem Ladekran eines LKW hoch zu heben. Ein Bekannter hat ein paar davon...aber immer wenn ich Zeit hatte, war keiner da, oder die Steinzange ging nicht ab, oder oder oder. Naja, müssen ja auch rollen, die Dinger.... Nun hab ich überlegt es mal mit dem Frontlader meines Schwiegervaters zu probieren. Ist ein Kat II Lader an einem DX3.90, sollte also rund 1500kg heben. Da ich Ratschengurte nehmen werde, kann ich die Länge der Gurte einstellen. Es muß ja nur ein paar cm über dem Trailer schweben, damit ich diesen unter dem Boot herausziehen kann.... Nun meine Frage: hat das schon mal jemand probiert ???
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#2
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Hallo!
Hebebühne hast Du keine zur Verfügung? |
#3
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Danke, Martin. Auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen....
Nen Hebebühnenplatz könnte ich vielleicht auch klar machen. Passt denn ein 2,40m breites RIB zwischen die Säulen einer normalen PKW-Bühne ? - Ich weiß, daß man bei manchen Bühnen nicht mal aussteigen kann... Auf dem Hof meiner Schwiegereltern kann ich fast jederzeit aufs Equipment zugreifen. Jedenfalls will ich das am Sonntag mal ausprobieren, außer es postet noch jemand, daß das überhaupt nicht geht....was ich mir nicht vorstellen kann.
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#4
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Hallo Manuel,
kann Martin nur bestätigen! Hier in Bayern werden öfters Fzg. Hebebühnen für das Anheben von Booten und Wasserrumpfbearbeitungen (Pflege, AF-Anbringung, Wasserpaß, Neulackierungen etc.) hergenommen. Es gibt ja auch breitere Hebebühnen, denn damit werden ja auch größere Fahrzeuge als PKW's gehoben. Also dürfte es kein Problem für Dein ZAR 53 sein die richtige Hebebühne auszumachen, wenn Du entsprechende Werkstätten in Deiner Gegend hast. Die Benutzung solcher Hebebühnen am Wochenende oder am Abend sollte gegen einen Obulus sicher möglich sein. Achte auch auf die Sicherungen, wenn Du unter Lasten arbeiten möchtest. Das Anheben mit Stapler oder Frontlader geht nur mit dem original Hebegurt, und wenn die nötige Tragkraft bei diesen Maschinen vorhanden ist. Darunter kannst Du und darfst Du aber aus Sicherheitsgründen nicht arbeiten, wenn Du das Boot nicht auf sichernde Böcke absetzen kannst! |
#5
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Falls es um die Rumpfreinigung geht (polieren,versiegeln usw..) wie wir es auch gemacht haben könntest Du ja immer noch die Luft rauslassen.
An den Schläuchen hebst Du das Boot ja sowieso nicht auf. Praktisch ist auch dass man die Höhe jederzeit nach Bedarf vaiieren kann, macht das putzen auch um einiges einfacher. Also auf unserer Bühne würd sichs schon ausgehen, wahrscheinlich knapp aber doch. Wie gesagt, ansonsten Luft raus und die Sauerei kann beginnen. Das funktioniert wirklich super. |
#6
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Zitat:
das wird bestimmt klappen Do solltest Dir aber dringend überlegen, wie du dein Boot absicherst, wenn du unter das Boot gehst. Sollte nämlich ein Gurt reißen, oder verrutschen, ists nicht mehr lustig. Also solltest du hier auf Nummer sicher gehen und das Boot irgendwie (vielleicht mit Unterstellböcken oder ähnlichem) abstützen und sichern. Viele Grüße, Andreas.
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ehemals Zodiac Medline 1 mit Yamaha F 60 CETL / nun Quicksilver Activ 605 Sundeck mit Mercury F 100
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#7
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Ja, Eure Vorsichtsmaßnahmen hab ich verinnerlicht....
Um Euch mal etwas zu beruhigen: - Das ZAR hat vier Kranösen, da kann nichts verrutschen - Ich werde das Boot mit 4 Gurten heben, jeweils 2t Bruchlast - Ich werde mindestens auf einer Seite etwas unterstellen und - meine Frau wird Bilder machen !!!
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#8
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Gruß vom Garda- oder Baldeneysee, Ingo 45°33'58,42" N 10°33'01,47" O |
#9
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Servus Ingo,
ich hab mir in mein Kaport einen Kran eingebaut womit ich das hintere Teile anhebe auf zwei Punkten. Vorne an der Bugöse hab ich es ähnlich wie bei Dir zu sehen. Aber gesichert hast Du schon, oder liegst Du so drunter? Ich stell mir hinten und vorne zwei Betonsteine übereinander, mit einem Kantholz dazwischen darauf noch dick alte Gummifußmatten. Ohne Sicherung hätte ich kein gutes Gefühl da drunter. Das boot lasse ich dann soweit ab, bis die Gurte leicht an Spannung verlieren.
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Lg Andy & Melanie |
#10
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Zitat:
Kran hab' ich nicht. Boot wird mit'm TrolleyJack (rollbarer hydr. Wagenheber) hochgedrückt und an den hinteren Hebeösen eingehängt, anschließend dasselbe am Bug. Habe beim ersten Mal einen Belastungstest mit 500 zusätzlichen Kilo in Form von fünf kräftigen Freunden auf'm Boot durchgeführt und bin danach beruhigt auf'm Rollbrett ( die Dinger aus der Autowerkstatt) unterm Boot 'rumgeflitzt. Da aber die Beste aller Ehefrauen immer 'rummault, wenn sie mich so sieht, und ich vor zwei Wochen einen veritabelen Ahorn im Garten fällen mußte, habe ich mir aus dem Stamm zwei schöne paßgenaue Stützen gesägt. Das aber, hätte mich wirklich leicht das Leben kosten können, der 50 Jahre alte Ahorn fiel nämlich 25° aus der vorberechneten Richtung und ich mußte auf meine alten Tage wieder richtig schnell werden. Bin mit ein paar Kratzern davon gekommen, nur das Rosenbeet der Besten.... mußte dran glauben und das gab natürlich, was wohl, wieder Maulerei.
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Gruß vom Garda- oder Baldeneysee, Ingo 45°33'58,42" N 10°33'01,47" O |
#11
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So, als erstes: Es geht !!!
Aber: es hätte nicht breiter sein dürfen. Im Zweifel müsste man ein Anbaugerät an den Frontlader bauen. Ich habe ja Ratschengurte genommen, die hätten auch nicht kürzer oder länger sein dürfen. Ich weiß nicht wie das originale Hebezeug aussieht, aber ich denke ich werde mir mal Hebegute/Schlaufen machen lassen, denn mit den Ratschengurten gehtes zwar, ist aber umständlich. Hat ne kleine Zeit gedauert, ehe ich alle auf gleiche (passende!) Länge gebracht hab. Aber seht selbst: Jedem, der auf ein solches Gerät zugreifen kann, kann ich es empfehlen. Allerdings muß man zu zweit sein, denn man sieht nix, wenn man im Trecker sitzt !!!
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#12
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Respekt
alleine beim Betrachten der Bilder ist mir schon mulmig geworden Vielen Dank für die Tipps inkl. der Kran-Bilder im Carport
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grüsse Jürgen (der 15.te) |
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