Impeller-auch nicht mehr das was sie mal waren

[Comander]

Ich muß nocheinmal betonen daß laut meines Münchners Mchanikers alle alle Impeller von einem Hersteller kommen.

aber Harald

Da überlege ich mir dann schon ob ich den gegen einen neuen auswechsele der dann unter Umständen gerade mal ein oder zwei Jahre hält.

zumindest bei den kleineren Aussenborder wo man noch selber was machen kann habe ich für den Fall der Fälle Reserve dabei. Bei den Großen ists eh klar,die brauchen eine Werkstatt aber ich denke die Schaufeln sind da stabiler ausgelegt.

[HaraldGesser]

Zitat von Comander

Ich muß nocheinmal betonen daß laut meines Münchners Mchanikers alle alle Impeller von einem Hersteller kommen.

Der Mann mag ein tüchtiger Mechaniker sein, die Richtigkeit dieser Aussage hat nach meinem dafürhalten bestenfalls Stammtischqualität.

Wenn ich nach einem Impeller für meinen Motor schaue dann finde ich nicht nur sehr unterschiedliche Preise, die sind kein Indiz, sondern auch durchaus Abweichungen in der Form. Warum sollte ein einziger Hersteller unterschiedliche Formen für den gleichen Motor herstellen?

Bei einem Modell war explizit ein italienischer Hersteller angegeben.


Grüße

Harald

[Cosworth]

Das mit dem einen Hersteller kann ich auch nicht bestätigen, der Impeller welcher nur kurz gelebt hat hatte einen Metallkern, der Ersatz (von Quicksilver) einen GFK Kern.

[Robert29566]

Moral von dieser Geschichte.....

Selber machen.... Impeller wechseln ist kein Hexenwerk.

Gruß

Robert

Mein Impeller ( bzw. die ganze Pumpe 55$ ) ist orginal Evinrude und kam aus den USA ( billiger mit Transport und Zoll ) als wie bei uns in Germany.

Viele( nicht alle ) Importeuren hauen den 300% "du bist doofer Bootsfahrer aufschlag drauf".