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Papierkram Führerschein,Versicherung,Kennzeichnung,Zulassung,Anmeldung.. |
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#1
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Hallo U88,
wieso kaufst Du sowas? Mir unverständlich. Gruß Jürgen |
#2
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Komsich, dass deine Sucherei nix brachte, ich hatte auf den ersten Klick im Gockel gleich diesen Link:
Um Links zu sehen, bitte registrieren Und das hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren Steht alles drinnen. Das mit dem Trailer ohne Zulassung fahren, glaube ich nicht, aber auch hier müßtest du bei euerer zuständigen Behörde nachfragen. Ich sag mal, dein Kauf war ein Schuss in den Ofen, tut weh, ist aber so. |
#3
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kennst wenigstens den VK und hast ne adresse oder telnummer, oder wars obeiiii?
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#4
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hallo zusammen
ähhhm, sorry Berny. dein link ist schon veraltet. hier der aktuelle vom märz 2011. ![]() Um Links zu sehen, bitte registrieren von dieser seite kannst du dir auch gleich den antrag runterladen und die liste der ausgabestellen für tages- und wochenzulassungen. alle als pdf. |
#5
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manchmal spart man am falschen
Hallo U88!
Da kanns schnell vorbei sein mit dem schnäppchen und vom ärger den man sich selbst an tut mal abgesehen ![]() Ohne jegliche Daten vom Trailer und Boot wird schwer die benötigten Papiere für deine Zulassung zu bekommen. Na vielleicht kann man tricksen ![]() Bei uns in Deutschland gibts eine < 6Km/h Zulassunggrenze die ist sogar Führerscheinfrei. Damit kann man dann mit seinem Rasenmäherbuldog seinen Anhänger ziehen ![]() ![]() Tipp: Stell doch mal Photo`s ein vielleicht kennt jemand deinen Boot oder Trailer Typ
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Gruß Hubert ![]() ![]() ![]() ![]() |
#6
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Das LODESTAR TRIMAX ALU 380 ist keine unbekannte Marke. Bei Goo... finden sich Hinweise hierzu.
Aber ist zur Anmeldung, wenn überhaupt erforderlich unter 5 PS, nicht die CE-Bescheinigung erforderlich? Dies glaube ich ist vom Alter abhängig. Zu den wohlgemeinten Ratschlägen sei hinzugefügt: "Wer ohne Schuld und Tadel ist, der werfe den ersten Stein." Ich halte es nicht für sinnvoll auch noch Sand in eine offene Wunde zu streuen. Immer eine Handbreit Wasser unter der Schraube Konrad |
#7
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Hallo Konrad,
ich glaub da ist was durcheinander geraten, U88 hat seine Schlauchboottype nie angegeben, im Profil steht als Boot nur U88 (?), ein 4PS Evinrude und ein Trailer Marke Eigenbau - und ich vermute darin den Grund, dass er keine Papiere hat. Das TRIMAX war von Mini-Boot :) Zudem war seine letzte Wortmeldung vor über drei Wochen in einem anderen Thread, also vergammelt das Boot jetzt wohl im Keller: erstmal danke für eure hilfe , es hat sich warscheinlich eh alles erledigt , waren heute bei soen bootsshop an dem gewässer das wir befahren wollen. da wurde uns gesagt das auf dem stau nur noch 2 takter mit 1:100 fahren dürfen oder 4 takter .... von daher , verkaufen und was neues besorgen :-/ soen shit :-/ wir bekommen am freitag das boot erstmal und dann ma weiter sehen Zum "Steine werfen" - ich glaube viele hier haben genauso falsch angefangen, erst kaufen, dann denken, dann lesen, dann ärgern - also ist ein wenig deutliche Kritik nicht fehl am Platze um Andere vor solchen Fehlern zu schützen und die Kausalitätskette umzudrehen, aber ohne das Ärgern ;-) LG Andreas |
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