Seastarlenkung

[trolldich]

Ist 100% normal! Seastar kannst du nicht dauerhaft zentrieren. Wen stört's?

[roehrig]

Soetwas habe ich schon gedacht.

Bei mir ist es so, daß beim getrailerten Boot den Motor gerade stelle. Nach etlichen Kilometern "klappt" er nach rechts oder links. Dabei bewegt sich das Lenkrad nicht, denn ich habe daran einen Fender als Planenunterlage gebunden, und der müsste sich dann ja mitdrehen.....das ist ausgeschlossen !

Zuerst habe ich gedacht, es sei eine Leitung undicht aber seit 11 Monaten funzt alles einwandfrei....kann ja nicht sein, wenn irgendwo etwas undicht wäre.
Außerdem habe nirgends Oel gefunden. Es muß also im System bleiben und entweder im Lenkgetriebe/Pumpe oder im Zylinder vorbeiströmen.

Deckt sich ja mit den Aussagen !



Ich werde zukünftig den Motor beim Trailertransport gleich auf eine Seite lenken...dann ist alles gut, denke ich !

[trolldich]

Zitat von roehrig

Ich werde zukünftig den Motor beim Trailertransport gleich auf eine Seite lenken...dann ist alles gut, denke ich !

Auch nicht...weil du das Lenkrad auch im Fahrbetrieb immer über den Anschlag hinaus drehen kannst. Hängt mit dem Ventil in der Pumpe zusammen.

Ergo: Geht nicht.

Zitat von trolldich

Ist 100% normal! Seastar kannst du nicht dauerhaft zentrieren. Wen stört's?

Moin,
ja mich störts weil ich kein Speichenlenkrad habe... und es komisch ausschaut wenn der Motor gerade steht aber das Lenkrad um 180° versetzt ist.
Es hätte ja auch daran liegen können, dass die Lenkung nicht einwandfrei installiert wurde- darum die Frage.
Also Danke für die Gewissheit.

[Rotti]

Hallo Thom!

Bei mir ist es genauso. Bei beiden Baystar - und bei der Seastarlenkung hatte ich selbiges Verhalten wie du schilderst.
Abhilfe:
Dreh das Lenkrad langsam nach einer Seite und mach dann eine starke schnelle Ruckbewegung in die andere Drehrichtung. Wiederhole das so lange bis dein Lenkrad wieder neutral steht.
Ich mach das mehrmals pro Saison, und das Lenkrad steht bei mir dann meist neutral

Hey... danke für den Tipp.
Das werde ich gleich die Tage mal probieren.

[Monoposti]

Zitat von Rotti

Hallo Thom!

Bei mir ist es genauso. Bei beiden Baystar - und bei der Seastarlenkung hatte ich selbiges Verhalten wie du schilderst.
Abhilfe:
Dreh das Lenkrad langsam nach einer Seite und mach dann eine starke schnelle Ruckbewegung in die andere Drehrichtung. Wiederhole das so lange bis dein Lenkrad wieder neutral steht.
Ich mach das mehrmals pro Saison, und das Lenkrad steht bei mir dann meist neutral

Jetzt weiß ich warum Dein Marco immer so Haken schlägt, dachte das liegt am Schlauchi

[Rotti]

Zitat von Monoposti

Jetzt weiß ich warum Dein Marco immer so Haken schlägt, dachte das liegt am Schlauchi

....bin ich froh dass es nicht das Mar.Co ist