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#1
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Mein Trailer hat auch nen Kipprahmen. An gaaaaaanz flachen Rampen blockiere ich das Teil, denn dann liegt der Drehpunkt des Bootes ganz hinten. Sonst nicht.
Ich denke, das der Hauptvorteil darin liegt, das beim slippen nicht da gesamte Gewicht auf einer Rolle liegt. Beziehungsweise nur eine Rolle punktuell das gesamte Gewicht an den Rumpf presst. Ich glaube bei einem Wiking Wega ist der Rumpf mal eingebrochen....jedenfalls hab so einen Beitrag im Hinterkopf... ![]() ![]() Ich denke sonst braucht man nicht zwingend einen Kipprahmen. Wenn sich die Rollen alle drehen (gelle Olaf ![]()
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! ![]() |
#2
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Hallo Schebi,
den Kipprahmen gibt es auch bei dem österr. Bootsanhänger Hersteller PONGRATZ, siehe hier Um Links zu sehen, bitte registrieren Ev. kann man Deinen Trailer auch umrüsten, da ein Kipprahmen das Slipen an schwierigen Rampen oder auch direkt am Strand verbessert. ![]() |
#3
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Servus Schebi!
Ich habe auch einen Trailer mit Kippeinrichtung. Aber eigentlich nie in Verwendung.
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LG Mathias . ![]() ![]() ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#4
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Zitat:
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! ![]() |
#5
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Servus,
bin auf der suche nach einem (Kipp,-)Trailer auf diese Bilder gestoßen: ![]() . ![]() Fazit: Kipptrailer nicht nötig! Gruß Franz |
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