Nasale Empfindung 2Takt zu 4Takt

[snoopy21]

Zitat von jeronimo

Hallo zusammen,

wenn ich mit meinem Tohatsu 9.8 als 2 Takter zum Angeln unterwegs bin, kommt es bei Fahrpausen(Motorstillstand) im Boot zu einer relativ starken Geruchsbelästigung. Es riecht eben nach 2 Taktergemisch(Abgas) und zusätzlich noch ggf. aus dem angelüfteten Benzintank.
Aus diesem Grund würde ich mir gerne einen Tohatsu 9.8- 4 Takter kaufen, bin mir aber nicht sicher, ob die Geruchsbelästigung beim Motorstillstand wirklich sehr!!! viel besser ist!
Vielleicht könnt ihr mir mal eure Erfahrungen schildern!

Das Boot ist 3,10 m lang, deshalb bin ich nasal immer in Reichweite des Motors....
Danke für die Antworten

Jeronimo

Also: beim Motorstillstand (was meinst du damit????) kannst du auch den Motor ausmachen und bei Bedarf wieder starten. Bei dem Motorstillstand (Motor aus) riecht man weder beim 2T noch beim 4T irgendetwas. Oder habe ich da irgendwas falsch verstanden???

Wenn ich meinen Motor mal nicht brauche, mache ich ihn aus. Und dann rieche ich im Wesentlichen praktisch nichts mehr...

.

[thball]

Hallo Jeronimo,

wenn Du die untere Grafik betrachtest erklärt sich der reduzierte Geruch von alleine. Für mich sind weder 2T noch 4T Abgase romantisch oder angenehm. Es sind in beiden Fällen einfach Giftstoffe, die ich nach Möglichkeit nicht einatmen möchte.

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Du wirst mit Sicherheit einen 4T als angenehmer betrachten!

[schlauchi20]

Hallo Frank

alles bestens, war wahrscheinlich gestern Abend nicht so gut dabei und fühlte mich was auf den Schlips getreten . Nun alles nochmals gelesen, Deine Atwort obendrein und nu is wieder gut .

Auf ein bei einem Treffen und nichts für ungut!

Beste Grüße

[David S]

Für mein Empfinden ist ein 4 Takter deutlich weniger geruchsintensiv. Logisch, er verbrennt ja auch nicht so viel Öl...
Ich kannte bisher nur die alten 2 Takter (vor allem die alte ostdeutsche "Forelle", wem das was sagt...). Als ich mir im Sommer einen neuen Tohatsu 4 Takt gekauft habe, war ich überrascht wie wenig der Motor raucht und riecht.
Zugegebenermaßen kenne ich eben nur alte 2 Takter...

David

[jeronimo]

Hallo,

vielen Dank für eure Anregungen.

Ich denke, ich werde meinen 2 Takter weiterfahren.
Wenn der 4 Takter auch leiser läuft und deutlich weniger "stinkt" so sind doch die Nachteile für mich als Camper( Transport etc.) zu groß.

Übrigens:
Wenn man sich durchs Forum wühlt, ist man wirklich zu vielen Themen rund ums Schlauchboot gut beraten.
Da sei noch einmal vom "Urlaubsschlauchifahrer" an die Profies ein Dank gesagt

Jeronimo

[David S]

Ich bin auch mit Boot als Camper unterwegs. Ich denke das sich ein 10 ps Motor auch als Viertakter noch ganz gut transportieren lässt.
Von Nachteil ist natürlich das Motorenöl, was bei falscher Lagerung ausläuft. Man kann es aber zum Transport auch ablassen, das ist jetzt nicht sooo aufwändig. Dafür erspart man sich das Spritgemische.
Trotz der umständlichen Transportmöglichkeiten und trotz des höheren Gewichtes bin ich froh einen leiseren und sauberen Motor zu haben.
Das muss jeder für sich selbst entscheiden, schön das Du deine Entscheidung getroffen hast.

Gruß,
David

[jeronimo]

Hallo,

immer wieder mal Öl ablassen, könnte bei meiner Art zu campen(viele Ortswechsel) ggf. nervig werden.
Ist denn der Transport der 4 Takter wirklich deutlich komplizierter als beim 2 Takter. Reicht es nicht , wenn ich den 4 Takter im Kombi der Länge nach auf der Pinne( noch durch irgendwas leicht erhöht)) transportiere????
Ansonsten habe ich eine andere Transportidee, die poste ich bei Gelegenheit mal in der Campingecke!
Gruß

Jeronimo

[the_ace]

Zitat von schlauchi20

Hallo Frank

alles bestens, war wahrscheinlich gestern Abend nicht so gut dabei und fühlte mich was auf den Schlips getreten . Nun alles nochmals gelesen, Deine Atwort obendrein und nu is wieder gut .

Auf ein bei einem Treffen und nichts für ungut!

Beste Grüße

Klingt doch super, die Chance ist sogar recht hoch, dass das passieren wird Freu mich jedenfalls drauf