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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#5
23.03.2012, 21:33
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Hy Martin, hab derzeit auch einen 18 PS Baujahr 1962 wegen Imepllerwechsel auseinander.
Das Untewasserteil ging anfangs auch nicht ab. Habe dann mit einen Schraubenziehner zwischen die beiden Schrauben der Klammer gestochen und dann ging er problemlos ab. Wobei ich meine dass in dem Loch neben der Getriebeölschreibe (Oil Level) bei mir noch eine Schraube drin ist. Werde ich morgen mal kontrollieren. Gruss Christoph 
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