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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist.

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  #1  
Alt 06.08.2004, 12:52
Ferdi
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Zitat:
Zitat von Rotti
Hallo Freunde!

Danke dem Ferdi für die Doku und die Bilder. Genau so gehört es gemacht damit das Boot ordentlich am Trailer gesichert ist. Ergänzend dazu möchte ich noch erwähnen, daß ich die gesamten Zurrgurten und auch den Kurbelgurt (Seil)- wenn das Boot in der Garage steht - lockere. Bei dauernd angespannten Gurten entstehen sonst diese hässlichen Besenreißer rund um die Halteösen. D.h. an diesen Stellen reißt dann mit der Zeit das Gelcoat ein und macht so spinnenfädenartige Risse.

Gruß Rotti
danke Rotti, das hab ich vergessen .
ich hab zum Fotografieren in der Garage die Gurte extra gespannt :zunge: .

lg
Ferdi
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  #2  
Alt 06.08.2004, 12:58
Michel
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Gut dann auch noch was von mir,

wichtig ist darauf zu achten, dass wenn man die Gurte "trocken" spannt, diese wenn es regnet nach ein paar Kilometern nochmal festzieht, da die Spanngurte die Eigenschaft haben sich auszudehnen, wenn sie feucht werden.

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  #3  
Alt 06.08.2004, 13:16
Benutzerbild von Berny
Berny Berny ist offline
Berny
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Dieser Beitrag wurde im Schlauchbootbegleiter ergänzt.
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  #4  
Alt 06.08.2004, 20:30
320Cdi 320Cdi ist offline
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Hallo Ferdi,
vor allem die Idee mit den über Kreuz gespannten Gurten ist suuuper!

Vielen Dank für den Tip, muß ich ausprobieren.

Grüsse....

Oli
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  #5  
Alt 06.08.2004, 20:45
Ferdi
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Zitat:
Zitat von 320Cdi
Hallo Ferdi,
vor allem die Idee mit den über Kreuz gespannten Gurten ist suuuper!

Vielen Dank für den Tip, muß ich ausprobieren.

Grüsse....

Oli
ja, Oli, eigentlich sollte man das mit 2 Gurten machen, über Kreuz. Der Einfachheit halber mach ich es immer nur mit einem. Funktioniert auch, aber man muss dabei drauf aufpassen, dass von vorneherein schon alles schön gespannt ist.

lg
Ferdi

PS: das was man da sieht, ist 1 Gurt - geht von rechts unten nach links oben, wieder zurück nach rechts unten, rauf nach rechts oben, runter nach rechts unten, rauf nach rechts oben, dann runter nach links unten, wo er gespannt wird.
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  #6  
Alt 06.08.2004, 21:05
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
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Beiträge: 14.885
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Boot Infos

Perfekt Ferdi,

habe diese Art der Verzurrung immer vertreten. Die Bilder dokumentieren es hervorragend. Natürlich sind hinten zwei Gurte über Kreuz noch besser, so habe ich es an meinem RIB.

Michael weißt auf Dehnungsmöglichkeit hin bei naß werden hin, das ist aber nicht bei allen Gurten, insbesondere nicht an professionellen Gurten (an meinem Boot) die immer gleich gespannt bleiben. Sollten solche nachgebenden Gurte verwendet werden, dann bitte darauf achten daß sie bei nachtrocknen auch wieder nachspannen was mit Risiko behaftet ist, besser tauschen, dann ist man sicher.

Sichere Auflagen und sichere Verzurrungen des Bootes sorgen auch dafür, das beim Transport keine zusätzlichen Schäden z.Bsp. Risse im GFK entstehen können.
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  #7  
Alt 06.08.2004, 21:30
DieterW
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Hallo Ferdi :coool: Da spricht ein Fachmann.
Aber, jetzt habe ich mal eine andere Frage, wo ich die Bilder gesehen habe.Die weißen Platten am Trailer ist das ein Laufsteg, wenn ja, sind die mit Kabelbinder befestigt.?
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