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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
22.07.2012, 07:33
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 das darf ja gar nicht sein  ich hab zwar in den 80igern schon gehört daß Mopeds mit Kickstarter gelegendlich verkehrt laufen aber Aussenborder Ich würde mal schauen ob der Anlasser in Ordnung ist ansonsten zum Fachmann.
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry 
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#2
22.07.2012, 08:00
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Hallo,
hast du wirklich kontrolliert, ob es der Vorwärtsgang ist, der eingelegt ist oder drückst du einfach den Hebel an der Schaltbox nach vorne ? Evtl. hat ja mal jemand an der Schaltbox rumgebaut und die Züge sind nur falsch herum eingehängt bzw. der Hebel ist an der 'falschen' Seite der Schaltbox angebaut ? Übrigens, willkommen im Forum !
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#3
22.07.2012, 10:14
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Zitat:
Eigentlich bin ich mir sicher, dass alles richtig ist. Ich habe noch einen 30 PS Johnson und da verglichen. Wenn ich den Schalthebel nach vorne lege, wird das Seil gezogen und der Kipphebel im Motorgehäuse nach vorne bewegt. Das ist bei allen anderen Motoren, die ich kenne auch so. Ich habe mir auch schon die Zeichnung vom Unterwasserteil angesehen. Dummerweise liegt das Boot jetzt im Wasser. An die Justierung für das Schaltgestänge kommt man jetzt auch ganz schlecht ran. Eine Umbaumöglichkeit in der Schaltbox wäre die beste Lösung; war auch meine erste Idee. Da habe ich aber keine Möglichkeit gesehen.
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#4
22.07.2012, 10:00
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Zitat:
Der Anlasser dreht richtigrum, sonst würde die Üerholkupplung nicht funktionieren und das Ritzel nicht ausspuren. Zum anderen verrät die Einkerbung für das Notstartseil die Richtung. Der Motor dreht definitiv richtigrum!
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Hybrid-Darstellung
