Hilferuf aus GR-Probleme mit Mercury F60

[Waverider40]

Gibt's schon Neuigkeiten zu Eurem Problem ?
Sorry , ich fahr zwar keinen Mercury, aber die Lösung würde mich schon auch interessieren.

Gruß Martin

[AndyOcean]

hey Leute,

nein habe leider noch keine Lösung zu diesem Problem. Hatte den Motor aber auch noch nicht in der Werkstatt.

Gestern habe ich den Motor nochmal laufen lassen und das was auffällt sind das beide Filter immer komplett leer sind... habe die kompletten Benzinleitungen ausgetauscht, außer die halt im Motor drinnen. Ich bringe den Motor im Herbst mal in die Inspektion und dann werd ich sehen was der Meister findet!

[DieterM]

Zitat von AndyOcean

...
Gestern habe ich den Motor nochmal laufen lassen und das was auffällt sind das beide Filter immer komplett leer sind... habe die kompletten Benzinleitungen ausgetauscht, außer die halt im Motor drinnen. Ich bringe den Motor im Herbst mal in die Inspektion und dann werd ich sehen was der Meister findet!

Wenn Du vor dem Benzintank keinen Bezinhahn hast, dann läuft bei Stillstand immer der Sprit langsam zurück in den Tank. Sobald Du die Zündung am Motor anmachst, läuft die im Motor eingebaute Benzinpumpe an und saugt den Sprit wieder hoch, separiert dabei die angesaugte Luft und scheidet diese aus. Wenn Du also bis 10 zählst und dann startest, im Kaltzustand bitte nicht vergessen den Zündschlüssel kurz einzudrücken um den Choke zu aktivieren, dann läuft der Motor auch ohne Vorpumpen des Benzin an. So ist das zumindest beim YAMAHA F60 EFI.