viele Fragen zum: E-Tec E150DSL Bj. 10/2010

[Hubert_69]

Zitat von Robert29566

Servus Hubert,

für ein Video ist mein Wissen zu bescheiden.

Nur nicht so bescheiden, für mich und den Anfang wäre es sicher eine große Hilfe und mehr als ausreichend
Vielleicht gibts auch einen anderen Forumsjünger der so was gern erstellen würde

Zitat von ferdi

gar nix is anders, nur der allgemeine Verwendungszweck

das bedeutet ja das der normale 150, als kleinster seiner Serie, gut im Futter steht
Jetzt habe ich keine schlaflosen Nächte mehr bis endlich ein H.O. hinten am Boot hängen würde

Zitat von Hubert_69

Nur nicht so bescheiden, für mich und den Anfang wäre es sicher eine große Hilfe und mehr als ausreichend
Vielleicht gibts auch einen anderen Forumsjünger der so was gern erstellen würde



das bedeutet ja das der normale 150, als kleinster seiner Serie, gut im Futter steht
Jetzt habe ich keine schlaflosen Nächte mehr bis endlich ein H.O. hinten am Boot hängen würde

vom Leistugsunterschied hab ich nix geschrieben, ich glaub aber nicht, dass da wirklich viel Unterschied ist. Maximal 15 PS .
Der HO ist einfach für eine bestimmte Art von Booten gedacht, mit flachem Rumpf und viel Speed, der hat ja auch ein schlankeres Unterwasserteil (nur der 250Ho hat das gleiche wie der 300er) und kann ein bisserl höher laufen.

Eigentlich glaub ich, dass für ein Jolly oder ein ZAR nicht unbedingt der ideale Motor ist, ob da nicht eh der "normale" die bessere Wahl ist. Rein von der Rumpfform schon.