Hallo Micael.
Ich habe auch einen alten Evinrude mit 25 PS BJ 1977 der schon zwei mal mit ähnlichen Problemen unterwegs liegen geblieben ist.
Die alten Evinrude haben zwei Schwachstellen. einmal den Scherstift am Übergang Getriebe zur Schraube. Die brechen leicht weg. So wie Du es beschreibst ist es die zweite Schwachstelle. Unter der Schwungschebe sitz bei diesen Motoren noch ein Scherstift. Das ist eigentlich ein Pfennigartikel. Wenn der kaputt ist funktioniert deine Zündung nicht mehr und auch der Motor läßt sich nur schwer oder auch garnicht mehr drehen. Um das zu kontrollieren mußt Du die Schwungscheibe ab montieren. Vorsichtig muß Du bei der Demontage der Schwungscheibe sein um das Getriebe und Deine Antriebswell nicht zu beschädigen.
LG Christian
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