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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
15.01.2013, 14:29
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Du hast garantiert den Gang eingelegt.Du hattest doch Pinne ,oder? Such die Neutralstellung bis der Probeller frei dreht. Wenn du du nen Kolben-Klemmer vermutest, spritz sauberes Motoröl durch die Kerzenlöcher und probier über den Startseilzug was sich tut.Dann schau ma weiter.
 aber niemals Gewalt.
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry 
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#2
15.01.2013, 15:12
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Hallo Harry!
Ich hab den Motor doch schon vom Getriebe demontiert und Rostlöser auf die Kolben gesprüht ca. 2mm ! Den Zylinderdeckel hab ich ebenfalls entfehrt! lg Günther
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#3
15.01.2013, 15:28
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20er 2 Takt
 da gibts noch eine Vorrichtung die verhintert dass mit eingelegten Gang gestartet werden kann ,das ist eine Mechanik die auch mit dem Vergaser verbunden ist.Versuch da was zu verstellen und gleichzeitig versuchen das Schwungrad zu drehen.Kann mir jetzt nicht vorstellen dass Salzwasser in den Brennraum gelaufen ist dund amit alles angerostet hat warte bis sich der Skymann meldet der kennt sich bestens aus 
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry
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Hybrid-Darstellung
