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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

 
 
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  #5  
Alt 31.05.2013, 23:59
texx texx ist offline
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haha nein ich habe den Impeller nicht hinter der Ölablasschraube vermutet :) (ich meinte die Antriebsschraube!), dass hast du falsch verstanden. Das Öl ist beim Öffnen des Getriebekastens raus gekommen, also ganz normal. Hatte hier im Forum gelesen, dass bei manchen Slevas der Impeller hinter der Schraube sitzt (Um Links zu sehen, bitte registrieren und hier bei #25 Um Links zu sehen, bitte registrieren) und deshalb als erstes dort nachgeschaut.
Vermute nun, dass sich der besagte Splint zum lösen der Getriebestange wohl im Getriebekasten (in Bild2 zu sehen) sitzen muss, denn im Motorraum ist nichts zu finden.
Aber klar ich bin ein blutiger Anfänger und auf eure Hilfe angewiesen.

Vielen Dank weiterhin :)
__________________
Grüße

Ju
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