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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 15.06.2013, 22:33
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
Gladbeck (Ruhrgebiet)
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Registriert seit: 27.09.2003
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Boot Infos

Hallo,
hast Du den Kontaktabstand denn schon mal gemessen (0,5 mm), Schwungrad aber bitte nicht mit einem Universalabzieher abziehen der außen greift, baue Dir bitte einen der die drei Gewindelöcher nutzt (zölliges Gewinde!) und dann auf den Kurbelwellenstumpf drückt.

Den Zündzeitpunkt an sich kannst Du nicht einstellen, die Zündverstellung hast Du ja gangbar gemacht, aber bevor Du nicht nach den Kontakten und den Kondensatoren gesehen hast brauchst Du nicht weiter zu suchen, da würde ich ansetzen.

Ich hab ein Handbuch für den 40er von 75, aber kann in Papierform, kann ich unmöglich kopieren, einzelne Seiten okay (Mailadresse!!).

Einen zerlegten 40er von Anfang der 70er habe ich noch liegen, aber die Zündspulen fehlen da auch schon, mit anderen Teilen kann ich vielleicht helfen.

Das Problem kann aber auch am Vergsaer liegen oder der Spritpumpe, im Grunde mußt Du alles checken.

Gruß Peter
__________________
P.G.
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  #2  
Alt 16.06.2013, 18:37
ziebel
Gast
 
Beiträge: n/a


vielen Dank für das Angebot, nehme es gerne war.
bräuchte die einstelldaten wie man den vergaser mit gestänge und zündzeitpunkt
einstellt sowie alle technischen daten was für kerzen, Getriebeoel usw.

für deine hilfe
meine E-Mail schicke ich dir zu
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