Bootskauf in Italien

Docrobby · #1 09.07.2013, 20:48

Livornoboats hat auch ein paar Bilder mit nem Händy gemacht.

DieterM · #2 09.07.2013, 21:00

Hallo Robert,

Du bist hier der erste aus unserem FORUM der sich bei Livornoboats = Makler ein Boot kauft. Du hast wirklich den Kaufpreis ohne Besichtigung vorher überwiesen? Einschl. der 5% extra Makler Courtage?

Ich hatte mit der Livornoboats vor Jahren Kontakt wegen ZAR Boote für FORUMS-Mitgliedern, das lief aber so eigenartig negativ, das ich die weiteren Verhandlungen abgebrochen habe aus Sicherheitsgründen und jedem hier im FORUM empfehle die Finger von diesem Makler zu lassen.

Bitte erzähle Deine Erfahrungen! Da ist es auch kein Wunder das Du so geschwitzt hast!

Docrobby · #3 11.07.2013, 13:04

[QUOTE=DieterM;304728]Hallo Robert,

Du bist hier der erste aus unserem FORUM der sich bei Livornoboats = Makler ein Boot kauft. Du hast wirklich den Kaufpreis ohne Besichtigung vorher überwiesen? Einschl. der 5% extra Makler Courtage?

Nein, kommt alles noch !
LG
Robert

Docrobby · #4 11.07.2013, 13:06

Teil IV
auf dem Weg ins Büro (Kabuff) hatte ich noch kurz die Idee die Scheinchen zu trocknen,aber als ich vor meinem geistigen Auge 30 lila Geldscheine auf der Wäscheleine sah, und das in Italien hab ich den Gedanken schnell wieder verworfen. Man beachte meine Frisur die ebenfall den Geist aufgab.Ich bekam eine offizielle Quittung mit Stempel und es ging wieder Richtung Heimat. Sobald die Straßen wieder breiter wurden, hat meine Frau das "Ruder" übernommen.
Ich konnte endlich der Schönheit dieser Gegend etwas Aufmerksamkeit widmen.
Leider sind bereits nach einem italienschem Bier die Jalusien runtergegangen und erst am Brenner hab ich die Augen wieder aufgekriegt.
Waren seit 6 Uhr früh unterwegs, Ankunft 1 Uhr morgens. Nach 2 weiteren Bierchen (und nem Klaren) fiel ich in den verdienten, komaähnlichen Schlaf....
Sonntags erfolgte die intensive Begutachtung (Schimmelplantage) und in den Tiefen des Bootes kamen auch noch Nützliche Dinge wie Hebegurte,Notfallset,
Leuchraketen usw. zum Einsatz.
Zur Zeit steht das Boot im Garten und verschiedenste Chemikalien machen einen Vergleichstest. Am Wochenende ist wieder Zeit zum schrubben ; vielen Dank für Euere Tipps (habe alle ausprobiert) und werde vom Ergebnis berichten.
Gruß
Robert

Robert29566 · #5 11.07.2013, 13:26

Hallo Robert,

du bist ganz schön mutig.... auf dem letzten Bild... Transport ohne Schraubenschutz...

Wieviele Pferde hast du nun am Heck?

Viel spass bei der Putzorgie.

Gruss

Robert

Docrobby · #6 11.07.2013, 21:30

[QUOTE=Robert29566;304864]Hallo Robert,

du bist ganz schön mutig.... auf dem letzten Bild... Transport ohne Schraubenschutz...

Wieviele Pferde hast du nun am Heck?

Viel spass bei der Putzorgie.

Gruss

Robert[/QUOTE
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Heinz Fischer · #7 13.07.2013, 20:32

Hallo Robert
Da hast du dir ja etwas richtig feines zugelegt
Glückwunsch

Docrobby · #8 14.07.2013, 02:45

Teil V bzw. Fazit
Eigentlich hätten hier die Resultate meiner Putzorgie stehen sollen; da sich aber die Dinge als besonders hartnäckig erweisen (besonders der "Gilb") und mir dieses Wochenende bei weitem nicht reicht, gibts einen eigenen Bericht, mit Bildern, vorher-nacher Fazit zum Bootskauf:1)Man braucht u.a. viel Glück(in meinem Fall wohl besonders viel) 2)Die Anzahlung ins "blaue" würde ich heute(auch nachdem ich die anderen Boote gesehen habe) als "grob fahrlässig"
bezeichnen. Der ital. Wortwahl ist mit genügender Skepsis zu begegnen.Nicht nur was den Bootszustand betrifft, auch eine Kühlbox wird da schon mal zum Kühlschrank.3) Für die Vorverhandlungen (wen's interessiert:meine Anzeige ist noch drinnen, mit dem Zusatz "venduto" u.o. Preis)ist ein Italiener von Nutzen; auch wenn's nur ein Bekannter a.d. Eisdiele/Pizzaria ist.
In meinem Fall wurden 33,5' aufgerufen, zzgl.3,5% Courtage. Mein Limit waren 30 incl. Angefangen habe ich(bzw. mein Amigo) mit 26';4)Die Motorlaufleistung sollte nachweißbar sein(u.glaubhaft) durch ein Seviceheft oder Wartungsbericht.
Ich hatte beides (es waren 102 Std)4)die Restzahlung ging bei mir ohne Probleme. Ob es damit zusammenhängt,daß mein Verkaufer gerade baut (auch der Grund des Verkaufs) überlasse ich ich der Fantasie des Lesers.......

Wenn mich die Gedanken, was so alles schiefgehen hätte können, nicht mehr loslassen,....hilft nur noch ein Blick i.d. Garten(s.Bild)
Euer Roberto
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DschungisKahn · #9 11.07.2013, 14:54

Zitat:

Zitat von Docrobby

.......
Zur Zeit steht das Boot im Garten .....
.......

Servus,
und wenn man es in eine Garage fahren wöllte, wie hoch müsste die Einfahrt sein??? - sprich wie hoch iss des graffel ???
Danke fürs messen.

Hufi · #10 11.07.2013, 15:08

Zitat:

Zitat von DschungisKahn

Servus,
und wenn man es in eine Garage fahren wöllte, wie hoch müsste die Einfahrt sein??? - sprich wie hoch iss des graffel ???
Danke fürs messen.

Moin,

bei mir passen 3m gerade so. Die Funkantenne ist gottseidank ganz kurz.

DschungisKahn · #11 11.07.2013, 15:11

*doofglotz*
und wenn man den Bügel umlegt (alternativ absägt und wechschmeisst??)

edit: über 2,5m Rib-Höhe auf dem Trailer passt halt nicht in die Garage, am Besten unter 2,2m, dann müsst ich beim Rangieren nicht aufpassen (über Bootsgröße zu Höhe am Trailer war mir bis jetzt eigentlich wurscht, nur beim foto, wo das Zugfahrzeug etwas mickrig wirkt hab ich gezuckt - wie hoch ist *das* hintendran???)

ba0150 · #12 09.07.2013, 21:06

Des Boot PASST SCHOO Robert !

Der Schimmel ist unschön ... evtl. kriegst Ihn ja ganz weg !?

Dieters Einwände verstehe ich ... bei 15mille Vorschuß hätte ich auch schlecht geschlafen

Schöner Trailer ! Das 61er durfte ich mal Probefahren = Tolles Boot !

Anway.

Glückwunsch zum Kauf & allzeit die nötige Handbreit Sonne unter den Wolken !

LG Michl

Hansi · #13 09.07.2013, 21:59

Hallo Robert

freut mich für dich dass alles so gut funktioniert hat

Wünsche dir viel spass mit deinen neuen Boot

und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel