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Campingecke Alles übers Womo, Wowa und Zubehör |
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#1
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Danke erstmal. Zu eurer Info schwebt mir dieser Regler vor:
Um Links zu sehen, bitte registrieren Dieser Regler hätte den Vorteil dass er alle Batterietypen (AGM, GEL, SÄURE) mit geeigneter Ladendspannung Laden kann und gleichzeitig ein B2B Lader ist. D-h. dass die Bordbatterie auch beim Fahren tatsächlich voll wird. Aber leider findet man kaum Erfahrungsberichte im Netz.
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LG Mathias . ![]() ![]() ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#2
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Suboptimal
Zitat:
14,4 Volt sind: - Für eine offene Blei-Säure Batterie zu viel. - Für eine Gelbatterie genau richtig, wenn die Zeit für das Float laden passt. - Für einige AGM richtig, wenn die Zeit für das Float laden passt. Diese ist aber bei AGM länger als bei GEL. Für Banner's Running Bull nicht geeignet, die scheint 14,7 Volt zu brauchen. In meinem Globecar Campscout ist eine EBL Schaudt 99 verbaut, eine schnell tödliche Kombination mit Banner Running Bull 92/95 AGM. Jetzt habe ich einen Ladebooster Votronic 1212/25 drin und hoffe die Banner macht mehr mit als 50 Zyklen. Leider werden viele Batterien vom Handel bzw. im Wohnmobil schon halbtot ausgeliefert, da diese tiefentladen gelagert wurden. Trotzdem viel Erfolg mit dem Ladegerät, ich denke es zählt sicherlich zu den besseren. Michael |
#3
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Michael lang langem Hin und Her habe ich mir diesen Regler gekauft und eingebaut:
Um Links zu sehen, bitte registrieren Mal sehen wie lange die Aufbaubatterie es aushält. Wenn die jetzige AGM Aufbaubatterie den Geist aufgegeben hat, dann kauf ich wieder eine normale Säurebatterie. Kostet nicht die Welt und funktioniert genauso.....
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LG Mathias . ![]() ![]() ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#4
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Zitat:
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