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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Das hört sich doch gut an,
ich habe das selbe Boot mit einem 25 er 2Takt. Mit Fernlenkung an einer 2. Sitzbank. Die Lenkung ist am Sülrand montiert. Mein Problem: So bekomme ich das Boot alleine nicht ins Gleiten. Egal welchen Winkel ich am Motor einstelle, der Bug drückt sich mit Gewalt ins Wasser. Zu zweit, je eine Person je Sitzbank klappt es gut, wenn die2.Person nicht zu leicht ist. Bei mir pladdert ab ca.28km/h Wasser von hinten ins Boot.mehr als 35km/h gehen aber eh nicht. Hier scheint vor allen der Luft Boden zu bremsen, obwohl mit Bravo Pumpe max.aufgepumpt. An einem alten Wiking gingen mit dem Motor fast 60km/h..... Man hat also mit dem Boot Nachteile,dafür ist es leicht zu transportieren. Berichte mal von deinen Erfahrungen. Grüße, Andreas |
#2
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Zitat:
werde ich gerne machen...wird aber noch dauern, da ich erst im Frühjahr damit starte. Hab mir nur jetzt schon alles gekauft, da ich das Boot und den Moter zu einem super Preis bekommen habe. Sag eines noch...meinst Du sicher den Bug... nicht das Heck? Wenn richtig formuliert...verstehe ich das nicht, denn ich dachte immer,dass der Motor zu sehr runterdrückt hinten.. Danke und lg Josef |
#3
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Zitat:
Und das ist alles ohne Schlupf gerechnet ;-) ![]() |
#4
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Vergleiche niemals.... NIEMALS !!! ein Wicking mit einem Hochdruckluftboden
![]() ![]() auch nicht bei gleichem Motor !!! Das ist ein Unterschied wie von Porsche zu Smart .... Ich weis wovon ich Rede, ich HATTE ein Wicking und habe jetzt ein Hochruckluftbodenböötchen.... bei gleicher Motorisierung
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`s griasd da Christian aus da Näh von München ![]() Jez mach ma zerst moi nix ... und wen ma des lang gnua gmacht hom, hod se d häifde von aloa erledigt. (AWN 380 VIB (Hochdruckluftboden) mit 25er Mercury) |
#5
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Zitat:
![]() ![]() ich bin da eher skeptisch ![]() |
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