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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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da kann man noch so viele Scheine haben, vor Fehler ist man nicht geschützt.
![]() Glücklicherweise ist nichts passiert, aber glaube mir, ihm hättet ihr das Slippen nicht mehr verbieten müssen - er kann es nun sicher. ![]() wobei ich das mit dem Starten mit Gang auch nicht kenne.
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! ![]() |
#2
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Zitat:
Ich glaube wenn er das nicht gewesen wäre und auch nur ein falsches Wort gesagt hätte, wäre wohl der Watschenbaum umgefallen, so wie die Stimmung (der anwesenden Mütter) angeheizt war.
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`s griasd da Christian aus da Näh von München ![]() Jez mach ma zerst moi nix ... und wen ma des lang gnua gmacht hom, hod se d häifde von aloa erledigt. (AWN 380 VIB (Hochdruckluftboden) mit 25er Mercury) |
#3
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Hab die Story teilw. auch in einem anderen Zusammenhang, in einem anderen Forum gepostet.
Da kam jetzt die Rückmeldung eines "Auchdabeigewesenen" das Peter.... so heißt der Österreicher, am "Bootswaschplatz" seinen AB dann nochmals angelassen hat und dass dort der Motor erst normal angesprungen ist, dann sich aber ohne jedes Zutun (laut Zeuge), der Gang "von selbst" ![]() Getriebeschaden ?? ![]() Kann so was sein??
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`s griasd da Christian aus da Näh von München ![]() Jez mach ma zerst moi nix ... und wen ma des lang gnua gmacht hom, hod se d häifde von aloa erledigt. (AWN 380 VIB (Hochdruckluftboden) mit 25er Mercury) |
#4
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Moin,
das Getriebe wird ja über eine Verberbindungsstange geschaltet. Bem Impeller wechsel, muß man diese ja trennen. Wenn man nun beim späteren Anschrauben nicht wieder genau den gleichen Abstand einstellt, ist das Getriebe nicht mehr genau justiert, und könnte obwohl der Hebel auf "N" steht schon fast einen Gang eingelegt haben. Beim Sarten des motors (durch das reißen) kommt noch etwas Bewegung ins Spiel und der Gang springt rein, kann das so gewesen sein ?
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Gruß Jens ![]() History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy |
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