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#1
18.10.2013, 18:20
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na ja,..das stimmt schon allerdings wirds dann beinahe unmöglich einen Vergleich durchzuführen.
Dann gehts halt los...Gewohnheiten , Bottsform,Typ,Gewicht, Schraube und und und. Ich find die Angabe bei ca 1500 U/min recht hilfreich...sind so meine 8-10kmh Marschgeschwindigkeit. Auch die max . Drehzahl kann ich meiner max. Geschwindigkeit zuordnen. Alles was dazwischen abläuft unterliegt da zu stakt den bereits aufgeführten Faktoren und wird sich bei jedem anders darstellen. mfg eccolor 
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#2
18.10.2013, 19:04
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Bei meinem 90iger ETEC am Searider hat es 100% bei allen Drehzahlen gepasst .
Wenn die Werte vom ETEC 250 an der Vipermax auch stimmen werden mir bald die Tränen in den Augen stehen .. - diese werden dann aber waagerecht abfliessen 
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen  Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90
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#3
18.10.2013, 19:37
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....... werden mir bald die Tränen in den Augen stehen .. - diese werden dann aber waagerecht abfliessen ......
Danke, wenn du nichts dagegen hast borg ich mir den Spruch aus! 
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#4
27.10.2013, 12:51
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Bei meinem 150iger E-TEC am 6 Meter Rip, passen die Werte bei allen Drehzahlen in etwa
 Durch die heutigen modernen Anzeigen, sieht man das ja sehr schön und kann durchaus versuchen Wirtschaftlich zu fahren was erstaunlicher Weiße nicht immer bedeutet langsamer zu fahren = weniger Verbrauch bei L/Km 
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Gruß Hubert Nuova Jolly 
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