Merc 50PS 4-Takt Bigfoot Bj 2000 + Prop?

[Heiko-L]

Hi!
Danke für den Tipp. Wir sind seit Tagen am Schrubben und saubermachen.
Da ging mächtig was ab. Nun ist der Gerätebügel an der Reihe.
Da ich eh einen Ersatzprop besorgen will, wäre das zu überlegen, wobei dann eher eine 13x13, da durch den kleineren Durchmesser die Drehzahl eh etwas steigt.

[Kleinandi]

Zitat von Heiko-L

Hi!
Danke für den Tipp. Wir sind seit Tagen am Schrubben und saubermachen.
Da ging mächtig was ab. Nun ist der Gerätebügel an der Reihe.
Da ich eh einen Ersatzprop besorgen will, wäre das zu überlegen, wobei dann eher eine 13x13, da durch den kleineren Durchmesser die Drehzahl eh etwas steigt.

Wer hat Dir das gesagt das die Drehzahl mit dem 13*13 steigt?

[Heiko-L]

Hi!
Wenn ich jetzt eine 14x13er Schraube habe und auf 5100 U/min und ich mit dem Durchmesser von 14" auf 13" zurückgehe, sollte die Drehzahl etwas steigen.
Ich denke, das ist unbestritten.

[Kleinandi]

Zitat von Heiko-L

Hi!
Wenn ich jetzt eine 14x13er Schraube habe und auf 5100 U/min und ich mit dem Durchmesser von 14" auf 13" zurückgehe, sollte die Drehzahl etwas steigen.
Ich denke, das ist unbestritten.

Selbst wenn es so wäre heisst das noch lange nicht das es Dir was bringt.Wenn der Durchmesser zu klein ist dreht der Propeller ins Leere und Du hast zwar eine höher Drehzahl aber wirst sogar langsamer.
Ich hatte am Marlin einen 13er Ballistic lag mit 600U/min über dem Alu und in der Endgeschwindigkeit 15km/h drunter

[timo]

hallo

ich würde auch den durchmesser weitgehend beibehalten und nur an der steigung arbeiten.
aber du solltest keine wunder erwarten.
es wird an topspeed nicht viel mehr werden.
trimmung und montagehöhe vom motor sind halt sehr wichtig um das beste rauszuholen.

gib uns doch mal bilder

[Heiko-L]

Hi!
Vielen Dank für eure Unterstützung und Ratschläge. Mir fehlt hier noch die Erfahrung... . Vielleicht sollte ich tatsächlich nur mit der Steigung mal etwas zurückgehen...

[Kleinandi]

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