Motor einlagern übern Winter

[nuernberger-1]

Klar will er den Impeller jedes Jahr wechseln, will ja schließlich auch was verdienen. Ich persönlich mache das alle zwei Jahre immer nach Saisonende. Der Yamaha Händler wo ich das machen lasse meinte auch, alle zwei Jahre wechseln langt. Ansonsten Zündkerzen raus, etwas WD 40 oder Balistol rein sprühen, ein zwei mal durchziehen und Kerzen wieder rein. Alles abschieren , Vergaser lasse ich auch immer leer laufen. Wärend der Leerlauf Phase kannst du ihn auch in etwas Wasser mit Frostschutz laufen lassen bis er aus geht. Selbstverständlich erst Leerlaufen lassen, den die Nummer mit den Zündkerzen und abschmieren. Wen du mit allem fertig bist, schön ins Bettchen legen und zudecken.

[Comander]

ich hab mal beschrieben vor 3 Jahren dass ich bei meinen neu erstandenen Gebrauchten den Impeller gewechsel bekam nachdem ich nach 3 Monaten nach dem Kauf keinen Kontrollstrahl am Motor mehr hatte. Ich glaube daß ich in der MÜNCHNER WERKSTATT 250 €uronen dafür gelöhnt habe. Wochen später stellte sich es heraus das die Düse oben regelmäßig zu machte aber der Mechaniker hat auch gemeint man müsste jährlich den Impeller wechseln

Inzwischen habe ich 2mal aufgemacht und dem Impeller hat gar nichts gefehlt ansonsten eine letzte Süsswasserfahrt, kurz vor dem Abstellen den Benzinhahn zu und abstecken, Vollgas bis zum bitteren Ende- im Leerlauf natürlich und es gut sein lassen-beim 2-Takter etwas Motoröl in die Kerzenlöcher einspritzen und durchziehen dann hat Motor Ruh

[Aia]

mein Impeller wurde 11 Jahre alt, nachdem er sich dann nach versehentlichem Trockenlaufen verabschiedete.

[bf109v7]

Zitat von nuernberger-1

Ich persönlich mache das alle zwei Jahre immer nach Saisonende.

Besser wäre vor Inbetriebnahme. Denn wenn der Impeller lange nicht bewegt wird, dann biegen sich die zusammengerückten Blätter nicht wieder hoch.
Alex