Yamaha 9,9 D

[nuernberger-1]

Da müßtest Du mal messen, kommt da Wechselstrom raus, kannst eine Beleuchtung mit betreiben und der Motor hat wahrscheinlich keinen Wechselrichter. Kommt da Gleichstrom raus, hat der Motor einen Wechselrichter und Du kannst z.B. eine Batterie mit laden, brauchst aber noch einen Laderegler. Das hatte ich alles gerade durch bei meinem Motor! Schau mal unter die Haube welche Kabel zu der Steckdose gehen, zwei grüne dürfte sich um Wechselstrom handeln. Sollte grün/schwarz oder Rot/schwarz sein könnte es Gleichstrom sein. Vorsichtshalber aber mit einem Multimeter messen.

[Cityhai]

Es sind 2 grüne Kabel ... also wechselstrom
von welchem Volt Bereich spechen wir da ...?

[rottweiler]

Hallo Andreas !
Ist Wechselspannung und je nach Motorendrehzahl bis über 30Volt ! Hier sollte je nach Bedarf ein Gleichrichter/Regler zwischen geschalten werden ! Bei einer etwas größeren Batterie (30Ah) brauchst Du keinen Regler ! Wenn aber eine kleine zB. Motoradbatterie zum Einsatz kommen soll ist der Regler schon notwendig !
lg Frank

[nuernberger-1]

Zitat von rottweiler

Hallo Andreas !
Ist Wechselspannung und je nach Motorendrehzahl bis über 30Volt ! Hier sollte je nach Bedarf ein Gleichrichter/Regler zwischen geschalten werden ! Bei einer etwas größeren Batterie (30Ah) brauchst Du keinen Regler ! Wenn aber eine kleine zB. Motoradbatterie zum Einsatz kommen soll ist der Regler schon notwendig !
lg Frank

Naja, meine Erklärung war ja fast die gleiche. Ich habe es halt mit einer Glühbirne erklärt.

[rottweiler]

Zitat von nuernberger-1

Naja, meine Erklärung war ja fast die gleiche. Ich habe es halt mit einer Glühbirne erklärt.

Asche aufs Haupt ! Du warst eben schneller !
Bitte keine Vorwürfe !!! War nicht böse gemeint !!!! usw. usw.
Und als Zusatz häng ich ein Bild von meinen Gleichrichtern/Reglern hier ran ! Ist keine Werbung !
lg Frank