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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 05.02.2014, 21:09
Flipperskipper Flipperskipper ist offline
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Nach der Beschreibung braucht dein Boot einen Kurzschaftmotor.
Wenn du auch eine Pinnensteuerung willst, dann ist es bei 40 PS sowieso aus, denn nur Yamaha bietet dir so einen Motor an. Tohatsu folgt im Sommer .

D.h. du kannst dir einen Steuerstand montieren, den es zum Boot gibt, aber wegen dem Kurzschaft ist es bei 40 PS trotzdem aus.


Gruß Werner
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  #2  
Alt 06.02.2014, 09:25
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist offline
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Naja..... das ist nur die halbe Wahrheit

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Gruß Harry
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  #3  
Alt 06.02.2014, 10:06
StefanA.
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Danke für eure Antworten.

Zitat:
Pinnensteuerung?
Trailer oder zerlegen?
Wir haben nen Trailer. Das Boot ist zwar (theoretisch) zerlegbar aber viel zu groß und zu schwer (etwa 100 kg + 100 kg Motor wenn es ein 4-tackter wird). Werden wohl ne Fernlenkung verbauen, es im Alltag nicht zerlegen und nur zum Einwintern auseinander bauen.

Soll wenns fertig ist etwa so aussehen *träum* :

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  #4  
Alt 06.02.2014, 10:18
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Kleinandi Kleinandi ist offline
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Mit Fernschaltung und Trailer würde ich schon die Max. Motorsierung empfehlen.

Pinne würde ich mit 50 PS nicht auf dauer fahren wollen.
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LG Andi

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  #5  
Alt 06.02.2014, 10:30
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Comander Comander ist offline
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ich kann aus eigener Erfahrung sagen und behaupten: der Stefan wir eines Tages.............. .......sich ein Rib zu legen

Weil, wenn einer schon ein zerlegbares Boot trailert ,so wie ich einst und Stefan heute dann ist es eine Frage der Zeit ................
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Gruß Harry
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  #6  
Alt 06.02.2014, 10:54
StefanA.
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Ich denke das wird die Zeit zeigen wie wir uns als nächstes vergrößern. Viel Luft nach oben haben wir bei zerlegbaren Booten ja nicht mehr. Bin noch relativ frisch dabei, habe die Führerscheine (See & Binnen) erst seit Anfang 2013 . Was für mich der Anreiz für ein großes zerlegbares war ist das relativ problemlose Einwintern. Ein RIB kann ich nicht in meinen Keller bringen und die Garage im Winter als Bootslager zu nutzen und das Auto zuschneien lassen ist irgendwie auch keine Option
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  #7  
Alt 06.02.2014, 11:20
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Comander Comander ist offline
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Ich hatte den selben Leidensweg-zuerst klein angefangen ,dann vergrößert aber halt noch nicht die Moneten, die Ansprüche steigen, ist hoffnungslos infiziert überlegt wofür lebt man eigentlich, Trailer angeschafft , das Boot beim Bauern untergebracht, jahrelang so gelebt und gefahren und dann willst du noch mehr und das Rib stand auf einmal da .ich sage mal, so oder ähnlich ergeht es den meisten oder zumindest vielen von uns

Ne das mal so als Zwischeneinlage ,jeder soll seine Erfahrungen machen helfen aber gerne weiter aus .....
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Gruß Harry
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  #8  
Alt 26.04.2014, 13:33
JohnB
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Zitat:
Zitat von StefanA. Beitrag anzeigen
(..)
Soll wenns fertig ist etwa so aussehen *träum* :

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Schaut schön aus, ist für meinen Geschmack aber zu hecklastig, da ja die Leute auch noch hinten sitzen.
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  #9  
Alt 26.04.2014, 13:55
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Nun Roman, (etwas off Topic) ich merke schon wie du haderst-darf ich dich befragen ob du noch relativ jung bist, ich meine etwa so unter 30? Falls ja dann laß dich beruhigen Click the image to open in full size. ein Großteil unser Ribfahrer hier haben spät sich für ein Rib entschieden -ich setze mal so als Alter ein 45-50+ (Großteil) nur wenige die ich kenne (Ace, Manerba, B.Ocean, Andifabi ) waren wesentlich jünger. Also laß dich nicht hetzten und fahre das was deine persönliche Einstellung und Verhältnisse hergeben, lebe alles aus, die Entwicklung wird weiter gehen, je nach Krankheit kommt die Veränderung früher oder später auch für dich (früher wenn es um Frauen und Komfort geht )
In der Warteschlange sind mir aktuell 5 Leute bekannt die noch echte Schlauchis fahren und warten bis der Zeitpunkt günstig ist bis es für ein Rib so weit ist-aber mann soll das Leben geniessen , das geht auch mit etwas kleinerem Und noch etwas -wir Älteren sehen halt mache Dinge etwas anders und können vielleicht sich auch das etwas andere leisten
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