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Papierkram Führerschein,Versicherung,Kennzeichnung,Zulassung,Anmeldung..

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  #1  
Alt 22.02.2014, 21:42
Benutzerbild von thball
thball thball ist offline
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Hallo Erwin,

es rentiert sich, aber die Frage ist nur ob Du ein "Testfunkgerät" für die Prüfung benötigst.
__________________
Viele Grüße vom Bodensee
Tom


Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee)
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  #2  
Alt 22.02.2014, 21:56
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turbobox1 turbobox1 ist offline
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Zitat:
Zitat von thball Beitrag anzeigen
Hallo Erwin,

"Testfunkgerät" für die Prüfung benötigst.


Habe alles mit der Software IC SOFT 3.0 gelernt.
Wie ich zur Prüfung ging, habe ich zum ersten mal das Gerät gesehen.
Wurde alles super erklärt.
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Gruss Ralph
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  #3  
Alt 23.02.2014, 12:25
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Hansi Hansi ist offline
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Hallo Erwin

habe das SRC und UKW vor 8 Jahren gemacht da ich mir ein Funkgerät aufs Boot gekauft hatte.
Wir hatten von der Schiffsführerschule eine CD bekommen zum lernen wäre für mich leichter gewesen wenn meine Englisch Kenntnisse besser gewesen wären aber habe trotzdem beide geschaft
__________________
Gruß vom Opa Hansi



Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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  #4  
Alt 23.02.2014, 14:53
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ErwinW ErwinW ist offline
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Hallo zusammen ,

habe mich gerade angemeldet ,Kursbeginn 11.03.14 bei mir in Freising .

Da binn ich mal gespannt was das wieder wird
__________________
Gruß Erwin

Ostern ist gleich da .
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  #5  
Alt 23.02.2014, 17:41
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thball thball ist offline
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Viel Erfolg in jedem Fall!
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Viele Grüße vom Bodensee
Tom


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  #6  
Alt 23.02.2014, 21:41
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danke , danke
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Gruß Erwin

Ostern ist gleich da .
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  #7  
Alt 25.02.2014, 17:05
Inngeorg Inngeorg ist offline
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Viel Erfolg auch - habe auch zumindest den UBI und dann noch den kroatischen See-Funkschein - die Frage nach dem rentieren stelle ich mir beim Bootfahren schon lange nicht mehr - da muss ich kein Betriebswirt sein ...

Aber Spaß macht es und ich habe bei jedem Kurs den ich bisher gemacht habe immer was gelernt, manches nur für die Prüfung und gleich wieder vergessen, aber auch einiges was bis heute hängen geblieben ist .

Georg vom Inn
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