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| Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
30.04.2014, 14:00
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Peter und ich fahren wegen unsere ......KG......
  etwas hecklastig  -in der Tat kommt beim Aufstoppen stets ein Schwall Wasser über die Wand. Ich hab da kein Problem damit-Ventile auf und Gas. Das Regenwasser am nächsten Morgen ist auch schnell gelenzt. Richtig, eine gute Plane kann das Regenwasser über Nacht gut ableiten 
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry 
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#2
30.04.2014, 16:33
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Hi!
Habe es so gemacht mit diesem Schalter schalte ich die Pumpe auf "Automatik"  Pumpe mit "Hirn" soll nur Wasser automatisch pumpen, aber kein Benzin oder Öl Pumpe ist ohne Schwimmschalter, sondern mit Sensor.  LGryße Mike aus Salzburg
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#3
30.04.2014, 16:57
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Mike, das Du das wieder optimal löst - was soll ich sagen - mich frisst der Neid. Echt super gelöst!!!!
 Wenns wirklich mal der Fall ist lass ich die Stöpsel heraussen und flute den Bereich rund um den Steuerstand. Die 1-2cm sind mir egal. Wenn ich die Stöpsel drinnen lasse geht das Wasser durch den Kabelschacht - das würde mir mehr Sorgen machen. PS: Mike warum machst Du nicht hinten ein Loch mit einem Schlauch zur Bilge? Dann rinnt das Wasser direkt über den Schlauch zur Bilge und kann abgepumpt werden. Dann hast Du nicht das Problem das das Wasser durch den Kabelkanal abläuft. 
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Liebe Grüße aus Salzburg, Peter "Träume nicht vom Leben - lebe Deinen Traum" 
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#4
30.04.2014, 19:14
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Zitat:
Muss ich mir erst im wirklichen Leben anschauen, wie tief das Heck im Wasser hängt, ich bin bisher von einem Selbstlenzer ausgegangen. Wenn ich dies so lese, werde ich was zum Schrauben haben. Man könnte aber einen "Damm" zum Kabelschacht machen, dann läuft nicht gleich Wasser in den Schacht oder man wirft die Lamellentüre zum Müll und baut eine wasserdichte Serviceklappe ein, dann könnte das Wasser knietief stehen, aber für was habe ich dann eine Bilgepumpe. Eine Lösung, drei neue Fragen.  LGryße Mike aus Salzburg
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#5
30.04.2014, 19:41
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Hi!
Die "Löcher wären ja schon da.  Das Seeventil dicht gemacht  Schlauch gekappt T-Stück mit Ventil Richtung Bilge, fertig. Könnte man eigentlich umbauen LGryße Mike aus Salzburg
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#6
30.04.2014, 19:55
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Ja genau! Das wäre meiner Meinung nach die optimalste Lösung. Wenn die Pumpe funktioniert und die Batterie Saft hat kann eigentlich nichts mehr passieren.
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Liebe Grüße aus Salzburg, Peter "Träume nicht vom Leben - lebe Deinen Traum"
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#7
30.04.2014, 20:01
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Total einfache Lösung, aber geniale Idee.
Wieso kommt man selber nicht auf so einfache Lösungen. 
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Gruß Dieter 
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